L4级别自动驾驶能力!实拍宇通无人驾驶公交车“小宇”
小号撩车日前偶遇了拥有L4级别自动驾驶能力的宇通“小宇”测试车，并为大家带来了一组现场实拍。宇通“小宇”是一款纯电动无人驾驶公交车，官方称其基本能够满足L4级别的自主驾驶标准，因此车内并没有提供驾驶座椅，完全依靠车辆搭载的摄像头/传感器以及5G网络来实现自动驾驶。
自动驾驶小巴“小宇”，是一辆可以乘坐8人，完全没有驾驶室和方向盘，可以完全实现无人驾驶的超L4级自动驾驶车辆。它基于5G网络的V2X车路协同，而且它自身的硬件设备也非常高，例如装备有前面两个、后面一个激光雷达。
而在2020年11月18日的北京客车展上，宇通召开了“自动驾驶微循环解决方案0版”发布会，旗下全新自动驾驶巴士小宇0版正式亮相。小宇0具备L4级自动驾驶能力，可实现超级巡航、动态避障、自主超车、精准停靠、车路协同、自动泊车、自动充电、远程驾驶等功能，还能够适应暴雨、中雪、大雾等极端天气。
宇通混动公交车发动机抖动厉害的原因
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。
因为过水加热器PTC，而不是空气加热器。这种频繁启停可能是因为车用的是过水加热器PTC，而不是空气加热器，由于开了空调，然后它又要兼顾电池加热，所以启动了发动机来保证足够的水温给到乘员舱。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
像我们的车辆通常会有很多的传感器，比较常见的有水温传感器、氧传感器等等，当传感器损坏或者是接触不良的时候，发动机故障灯会亮起。
宇通公交车防夹开关在哪
1、该车防夹开关在车门的门轴位置。是的，宇通公交车的防夹开关通常位于车门的门轴位置，当车门关闭时，防夹手功能会自动启动。这种设计是为了防止乘客在车门关闭时被夹伤。防夹开关是一种安全装置，它可以在车门关闭时检测到任何阻碍，并立即停止车门的关闭动作，以避免对乘客造成伤害。
2、你好，你要问的是宇通公交车门防夹原理是什么吗？宇通公交车门防夹原理是利用红外探测器对宇通公交车门乘客踏步区进行监控，在宇通公交车司机位的关门开关启动后，红外线探测器监测到障碍物后会强制执行宇通公交车开门指令，做到防夹。
3、开关不匹配。关门防夹开关与关面板上的间隙相对应了，因此开关不会打开。如果阻力足够，门将提前升起。如果电动外摆门上的间隙与防夹开关不匹配，开关将打开以打开车门。
4、扣住开关不松玻璃升到头。扣住开关不松玻璃升到头，松了，再扣一下，往下降，这种方法应该实用。
宇通黑金刚公交车使用年限
1、年。根据查询得知宇通黑金刚公交车使用年限是8年。公交车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在25~50公里，销察不会超过60公里。
2、在控制面板上的橇板开关上。宇通黑金刚整车控制器在控制面板上的橇板开关上。控制器的安装位置应具有良好的散热环境和条件，要尽量安装在通风良好处或与其他金属体相接触的地方，以利散热。
3、方向盘、油门和刹车踏板、仪表盘、档位杆、控制开关。宇通黑金刚是宇通客车公司生产的一款商用客车车型，而黑金刚驾驶室是该车型的驾驶员区域。功能有方向盘、油门和刹车踏板、仪表盘、档位杆、控制开关。
4、上海轨道交通于20世纪90年代初正式营运，是中国大陆地区继北京、天津地铁建成通车后建造的第三个城市轨道交通系统，最早的地铁1号线于1993年1月9日进行试通车，***第一列车从新龙华（现上海南站站）开往徐家汇，列车由内燃机车调车至新龙华车站。
