世界公认四大高铁？
全球十大高铁中，能排在第一位的只有中国，中国高铁里程全球第一，而且掌握的技术也非常先进，虽然高铁技术起步较晚，但是通过引进技术，消化技术，创新技术的方式。
排名第二的是法国TGV高铁，运营时速可以达到320公里每小时，是由阿尔斯通公司和法国国家铁路公司设计建造的高速铁路系统。
排名第三的则是日本新干线，高铁时速每小时320公里。
排名第四位是德国高铁，也称为城际列车，德国是工业强国，同时也是高铁技术大国。
世界高铁四大巨头是德国的西门子。法国的阿尔斯通。意大利和日本三菱重工合作的庞巴迪。中国在发展高速铁路的初期，我们一无技术，二无经验。就是张白纸。我国科技人员不怕困难，迎难而上，吸取外国的先进经验和技术，加以消化、吸收、改进、创新。终于研制出了中国有完全自主知识产权的复兴号。甚至比国外的更先进。完全可以称为高铁巨头。
一、 德国 西门子
二、 中国 中国中车
三、 日本 川崎重工
四、 加拿大 庞巴迪
高铁有多便捷？我相信每一位国人都深有体会，这种交通工具的广泛推广彻底改变了我们的出行方式，但是高铁作为一种极具技术含量的交通工具，世界上掌握高铁技术的企业还真不多，今天就聊一聊为什么这些四个高铁制造企业那么强。
世界公认的四大高铁分别是:日本高铁、法国高铁、德国高铁、中国高铁。
日本高铁的标志是新干线，是上世纪60年代建成开通的。
法国的阿尔斯通研发的高铁1981年曾跑出时速574公里。德国的西门子及庞巴迪研发的lCE高铁技术也是不错的。中国的高铁发展起步虽然晚，但在引进消化西方的技术后，并通过自己的研发创新，最近这二三十年飞速发展，后来居上。已建成世界最大的高铁网，其技术已被世界各国所认可。高铁正成为我国一张新名片。
世界公认的四大高铁，我认为哈大高铁是世界首条新建高寒高铁，2012年12月1日建成通车，哈大高铁北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省途经哈尔滨市，长春市，沈阳市大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县，
世界上高铁最先进国家排名，日本第三，中国第二，第一是谁？
若要看里程，中国排名世界第一，若要论先进程度，第一名还是德国老哥，不过，相信不久的将来，中国很快就实现赶超。
在过去，每提到铁路运输，很多人会想到日本，日本铁路网纵横交错，遍及全国，尤其是新干线，连通了日本的三大城市圈。
现如今，中国高铁飞速发展，且一跃跻身国际前列。2018年，在全球各国高铁里程排名中，中国以全长38155.5公里排名世界第一，目前，我国的高铁里程已经占了全世界的百分之六十以上，日本和德国只能排在后面。
其实，早在2000年时，我国的铁路里程仅为7万公里，公路里程也才200万公里，如此幅员辽阔的国家，铁路、公路里程确实短得有些可怜。不过，今非昔比了，现在的中国的高铁，已经成了我国对外输出的一张响有力的明信片。
中国高铁除了里程优势，还有速度优势、技术优势等等。山有多高，地有多险，条件有多艰辛，我们的高铁也依旧能建起来，这除了与民族精神、民族斗志、吃苦耐劳的性格有关，还与我们硬杠杠的技术离不开关系。
此前，德国人还曾公开质疑过我们的高铁技术，甚至还曾笑话咱偷学了他们的技术，他们之所以如此在意，主要还是因为德国人在这一领域也算是叱咤风云的人物。
说起德国，我们都知道，德国技术工艺非常了得，这个“认真、刻板、严谨”的国家，制造技术享誉世界，“德国制造”已经成为这个国家的一个重要标签。
是的，为了追求完美，精确，他们不允许半点马虎，这种完美主义的精神已经深入到他们的骨髓深处，这也正是成就了“德国制造”。
德国在制造业上拥有绝对的话语权，它曾一度垄断了国际市场。不过，随着时代的发展，相信不久之后的中国，将会很快赶超德国。
文 | 一木君
