菏泽到济南高铁通行时间？
日前，鲁南高铁曲阜至菏泽段，正在热火朝天的铺轨工作中，今年底有望通车。鲁南高速铁路全长494公里，设计时速为350公里。该项目全线***用分段建设模式，由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。菏泽高铁通车后，从菏泽可实现一个多小时到济南、临沂，两个多小时到日照、天津，三个多小时到青岛、北京……
鲁南高铁按图试跑！日照到临沂、曲阜、泰安、济南、北京又快了, 你怎么看？
鲁南高按图铁试跑，日照，到临沂，曲阜，泰安，济南，到北京就快了，好事啊！没毛病啊！挺好，
这个问题不用问别人，济南到北京快了才好啊！这样的话还能节约时间，早到早休息休息，有什么问题吗？我看没毛病啊！我想每个县城有高铁才好呢！这在外面打工的农民工，不用提前好几天买票了吧！
啥时候走啥时候买，多好啊！
但是，这个问题是不可能的，也不现实啊！说说笑话吧！
各大城市里有高铁，这样就方便了农民工回家不困难喽！解决一大难题了，
快来坐上高铁环游齐鲁！日兰高铁日照地区车次确定, 你怎么看？
日兰高速铁路项目建成后，将与京沪高速铁路、京九高速铁路、青连铁路、郑徐客运专线以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，可有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题，对于促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。
宣传推广了齐鲁文化旅游***，扩大了山东精品文化旅游辐射半径，提升了“好客山东”品牌知名度和美誉度，而且也进一步加强了交流、加深了友谊、增进了感情，为推进双方在***共享、客源互送、市场共拓、品牌共造等方面的合作共赢奠定了坚实的基础。
日兰高铁开通后，与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路在山东省内形成高铁环形客运通道，打通了省内重点城市的城际互通，乘高铁环游齐鲁成为现实。目前，我国形成高铁环形客运通道的只有海南省，在我国大陆地区山东省属于首个开通高铁环形客运通道的省份。
日前，从中国铁路济南局集团获悉，日兰高铁（建设期称：鲁南高铁）日照至曲阜段于11月26日正式开通运营。
日兰高铁开通后，与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路在山东省内形成高铁环形客运通道，打通了省内重点城市的城际互通，乘高铁环游齐鲁成为现实。目前，我国形成高铁环形客运通道的只有海南省，在我国大陆地区山东省属于首个开通高铁环形客运通道的省份。
中国铁路济南局集团将安排先期开行管区内（即山东省内）旅客列车，过渡期结束后将按照中国国家铁路集团公司全国铁路运行图进行调整，届时将开通新的跨省际高铁旅客列车。
市民可从日照西站购高铁票到曲阜东站，用时约1.5小时，再从曲阜东站换乘G字头高铁到北京南或上海虹桥，按照目前统计，每天有24个班次的列车可到北京南，有16个班次的列车可到上海虹桥。
新开行具体情况如下：
日兰高铁开通后济南局安排开行管内旅客列车20对，分别是济南—济南1对、济南西—济南西1对、临沂北—临沂北2对、曲阜东—青岛北5对、曲阜东—烟台1对、曲阜东—威海1对、曲阜东—淄博北1对、曲阜东—董家口2对、曲阜东—临沂北5对、临沂北—青岛北1对。其中，经停日照西站列车共14.5对（环形线4对，对开线10.5对）。
日兰高铁扬帆起航，飞驰电掣不再是梦！
