- 为什么中国高速一直收费，美国却大规模免费？
- 据说美国90%高速公路不收费，要收费的也较低，世界各国高速公路收费情况如何？
- 据说美国90%高速公路不收费，要收费的也较低，世界各国高速公路收费情况如何？
- 美国高速收费吗？
- 美国的高速公路是怎么收费的啊？
为什么中国高速一直收费，美国却大规模免费？
中国的高速一直在收费，原因有以下几点。一是高速路是公司企业性质。在修建高速公路时需要融资，如银行的***，社会性融资，企业间的融资等，这就需要通过收费回笼资金。二是中国的高速公路有很鲜明的经营性质，即使己经收回了投资，仍然需要利润，要营利。维修机械的损耗，人员工资，管理费用，道路维护等，都需要资金和成本。三是收费人员得养活，这类职员是自收自支身份，工资和***只能从收费中解决。
中国高速公路收费是“合情合理”的市场机制，对于没有使用高速公路的人是“公平”的，毕竟还有很多中国人是不使用高速公路通行的。
至于其他国家是否收费不是中国高速公路是否收费的标准和依据。
中国高速公路的收费还对中国高速公路的快速发展提供了必要的支持。
何况，美国的高速公路其实与中国的“一级公路”是同等标准，而中国的一级路基本上也是不收费的。
你认为收费就是不好，不收费就是好吗？任何事物不能从一面去看待，我不了解美国高速公里是不是完全不收钱，但是我可以肯定的说，就算不收钱，也不会***出钱，就算***出钱也还是来自于社会！高速公路来源不一样，发展不一样，历史更不一样！
公路本身就应该由国家修建，免费给公民使用，中国有些官员看到了这块肥肉就和商人合谋搞‘出了企业货款修路，收买路钱的生意，一直到现在变成合法合规的收费，肥了那些有权势的人。
我只说下美国高速公路的收费情况。美国高速公路建设和维护的资金主要来源于各州的燃油税和交通基金，但很多州从8.90年代以来对燃油税的征收比例都没有提高，经年累月，很多州的相关预算越发吃紧，从而使得越来越多的周开始对高速公路进行收费，下图中绿色标注的都是有收费高速的州，相信以后还会增加。
此外美国各州/地高度收费的方式也有不同，有些地方在同一路段，划分了收费车道和免费车道，比如西雅图。也有很多地方是全路段所有车道都进行收费。
据说美国90%高速公路不收费，要收费的也较低，世界各国高速公路收费情况如何？
中国高速公路通车里程达7.4万公里，为世界第二，其中95%的高速公路收费。中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3.美国拥有约10万公里高速公路，居世界第一，其中8.8%为收费路段。高速公路建设资金投入的比例为州***19.6%，地方县市77.4%，联邦***3%，平时维护费用主要由州***负责。加拿大 共建了1.65万公里高速公路，居世界第三。不征收车辆通行费，路上没有收费站、检查站。德国 拥有12550公里高速公路，为世界第四。不收取高速公路养路费；绝大部分的道路维修保养费用的都是由***从税收中支付；对于12吨以上的卡车，德国从2005年1月开始征收平均每公里15欧分的使用费。韩国 2007年高速公路里数达3368公里，大部分由国营的韩国道路公社经营。日本 高速公路达7000公里，大部分都不是免费开放，通行费用近年在不断上涨。
据说美国90%高速公路不收费，要收费的也较低，世界各国高速公路收费情况如何？
中国高速公路通车里程达7.4万公里，为世界第二，其中95%的高速公路收费。中国各种过路过桥费已高达运输企业成本的1/3.美国拥有约10万公里高速公路，居世界第一，其中8.8%为收费路段。高速公路建设资金投入的比例为州***19.6%，地方县市77.4%，联邦***3%，平时维护费用主要由州***负责。加拿大 共建了1.65万公里高速公路，居世界第三。不征收车辆通行费，路上没有收费站、检查站。德国 拥有12550公里高速公路，为世界第四。不收取高速公路养路费；绝大部分的道路维修保养费用的都是由***从税收中支付；对于12吨以上的卡车，德国从2005年1月开始征收平均每公里15欧分的使用费。韩国 2007年高速公路里数达3368公里，大部分由国营的韩国道路公社经营。日本 高速公路达7000公里，大部分都不是免费开放，通行费用近年在不断上涨。
美国高速收费吗？
美国高速大部分不收费，小部分会收费，不过收费也很便宜，只要2到20美元左右，当然也有例外，有的地方过桥费就挺贵。
但是只要不在大城市旁边，大部分自驾游是不需要交费的，在美国开车，有时候经过收费公路你都不知道，你会忘了交费，回到家后就会收到账单，但是会有额外罚款，因此在外出长途的时候会在车上装一个easy pass的装置，路过收费高速可以自动扣钱，省事。
美国大部分高速不收费的原因是高速建设费是完全由***出资，不像中国大部分都是外包给私人企业完成，然后靠收费还债，只不过有时候这债还的比较长吧。
美国几乎家家有车，每年都要为牌照付钱，其实这笔钱也会被投入进公路建设。
其实大部分国家都会遇到一个问题，那就是公路老旧了，谁来修。
美国有的地方选择让私人去负责修路，然后就开始收费了！这是重点，也就是说美国收费的路会慢慢变多起来。
美国的高速公路是怎么收费的啊？
大家都知道，在我国，车辆上高速是要收费的。现在也有很多人在美国工作、留学。那么，大家知道美国高速怎么收费吗?在此，的小编为大家整理了美国高速怎么收费相关方面的法律知识，欢迎大家阅读，希望能对大家有所帮助。
一、美国高速怎么收费
美国高速公路收费基本上不收费，只有小部分高速收费，收费公路不到十分之一，且费用便宜。
美国的高速公路常常被叫做“freeway”，基本上不收费。目前全美有超过10万公里的高速公路，只有不到1/10的路段需要收费。在美国高速公路上开车很少看见收费站，即使偶尔遇到一些，费用也是很便宜，一般从2美元到20美元不等。
在美国的50个州中，设有高速公路收费站的，只有26个州的部分高速公路。这些州基本集中在美国东部，收费的公路大多是一些老旧的高速公路，收费金额也比较小，对驾驶者影响不大。而在美国西部和南部，基本上看不到收费站。
二、开车注意事项
所谓的应急车道就是在紧急情况下才能使用的，在规定上无故占用应急车道会被罚款200元整，并记6分。
在高速堵车的时候，应急车道就显很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。
