郑渝高铁的沿途站点？
河南省：郑州东（始发站）、郑州南、长葛北、禹州东站、郏县站、平顶山西、方城站、南阳东（卧龙）（始发站）、邓州东湖北省:襄阳南、保康、兴山、巴东重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北、梁平南、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北（始发站）
河南省：郑州东（始发站）、郑州南、长葛北、禹州东站、郏县站、平顶山西、方城站、南阳东（卧龙）（始发站）、邓州东湖北省: 襄阳南、保康、兴山、巴东重庆市：巫山、奉节、云阳、万州北、梁平南、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北（始发站）
郑渝高铁总共多少个大小山洞？
无法确定具体数量。
因为郑渝高铁的长度达到约487公里，经过山区地带超过60%，其中大小山洞数量众多，且随着修建工程的进行可能还会发现新的山洞。
根据目前公开的信息以及相关报道，我们可以知道施工期间至少有数百个山洞进行过改扩建或是钻通。
因此对于具体数量的确定是十分复杂的。
无法确定具体数量因为郑渝高铁线路经过的地区地貌、地形各异，其穿越的大小山洞数量也不同。
因此，无法确定具体数量。
但可以确定的是，建设郑渝高铁需要经过大量的勘测和评估工作，以确保线路建设安全顺利，同时也需要配备专业的隧道施工队伍进行施工。
在建设过程中，针对各种情况也会实施相应的措施，如挖掘隧道、加固隧道壁等。
27个。郑渝高速铁路，简称郑渝高铁，又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。总里程818公里，总投资约1040亿元，根据高铁总局信息记录全程有11个隧道，27个山洞。
27个山洞。
郑渝高铁是一条世界罕见的“地铁式”高铁——郑渝高铁重庆段，是中国第一条桥隧比超98%的复杂险峻山区高速铁路。其总里程约184公里，其中，隧道近170公里，桥梁10.8公里，像平原那样的路基仅仅3.3公里。简言之，乘客超92%的路程都是在隧道里。
无法确定大小山洞的具体数量。
因为郑渝高铁沿途地形复杂，有许多山洞，其中大小不一。
但具体有多少个大小的山洞，需要进行专业勘探和测算，才能得出准确的数字。
如果您对该问题感兴趣，可以了解更多有关郑渝高铁的信息，包括设计、建设、运营等方面，以及该线路所经过的地域文化、历史遗迹等相关内容。
郑万高铁有哪些站？
郑万高铁一般指郑渝高速铁路。途站点有：
郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。
郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。
