公路运输的发展现状
中国公路货运总量：根据国家统计局数据，我国的公路货运总量已经达到较高水平。这一增长主要得益于货物运输行业的整体规模扩大，但同时也由于行业结构的不断调整。疫情期间，该行业受到了较大的冲击。然而，随着疫情进入常态化防控阶段，公路货运量预计将逐渐稳定。2022年，公路货运量达到了3719亿吨。
．运输经营主体多元化 20世纪80年代初期，交通部先后提出了有路大家走车，有客有货大家运，各部门、各地区、各行业一起干，国营、集体、个体和各种运输工具一起上的措施，以缓解公路运输能力严重不足的矛盾，针对***经济体制下存在的弊端，充分利用运输生产力。
公路运输方面，改革开放以来，我国公路运输进入了一个新的发展时期，公路里程、公路运输量和民用汽车保有量均大幅度增长。19***年，全国公路通车里程达122．64万公里，较1***8年增长1．38倍。公路网已覆盖全国所有省、自治区和直辖市，而且全国***%的乡镇通了公路。
过度的自用运输导致公路车流量过大、交通拥堵、事故频发、能源浪费和环境问题严重。为解决这些问题，各国***开始重视发展公用运输，推动新型、大型、舒适且便捷的公用运输汽车的研发，并在道路建设和交通管理方面给予支持。
我国公路运输设备的现状如下：公路基础设施建设逐渐完善，截至2008年，全国公路总里程达到3702万公里，其中等级公路2785万公里，约占总里程3/4，高速公路60302公里，与上年相比增长了12%，是改革开放初期的近4倍。
我国公路现状
1、中国公路货运总量：根据国家统计局数据，我国的公路货运总量已经达到较高水平。这一增长主要得益于货物运输行业的整体规模扩大，但同时也由于行业结构的不断调整。疫情期间，该行业受到了较大的冲击。然而，随着疫情进入常态化防控阶段，公路货运量预计将逐渐稳定。2022年，公路货运量达到了3719亿吨。
2、公路客货运输方面，近些年来，公路客货运输发展较快，特别是公路客运，现已在客运体系中占有重要地位。19***年，我国公路完成客运量120．5亿人，客运周转量5541．4亿人公里，分别比1996年增长7．35%和12．89%；完成货运量***．65亿吨，货运周转量5271．5亿吨公里，分别比1996年下降0．76%和增长5．19%。
3、中国高速公路行业发展现状 中国高速公路里程分析 我国自20世纪80年代开始高速公路的修建以来，全国高速公路规模发展迅速，高速公路里程逐年上升，截至2021年底，全国高速公路总里程达到112万公里，同比增长43%。
4、截止2023年4月11日，这种工程现状如下：建设成本过高：公路路基路面工程的建设成本较高，这主要是因为土方开挖和回填、路基加固和路面铺设等工序涉及到的材料和设备成本都比较昂贵。
5、总体仍在处在上升通道。——货运量较高的省份主要位于我国东部 从公路货运量的区域占比来看，我国公路货运量前十位的省份大多位于我国东部，这主要与我国东部经济较为发达，商品贸易流通较为活跃有较大关系，其中，山东以2022年269亿吨的公路货运总量位列全国首位。
交通运输行业发展的怎么样?入行容易做么?
1、从事交通运输货物运输的人员实在是太多了，入行倒是挺容易，只要有一个驾照，然后办理一个道路运输许可证就可以了。但是真的是非常的辛苦。
2、我个人觉得还是交通工程是比较好的一个专业。因为首先，由于我国的交通工程相对起步较晚，在交通工程设计及施工上缺乏专业标准规范。
3、您好！肯定是有利润的。货运行业来说，做大件、大型设备运输和特殊品（危险品、军用物资等）运输运费高。但是赚钱必须看自己怎么经营，有不一定赚钱。去年，交通运输行业亦有不俗表现，年度净利润总额达到7218亿元，同比增长42%。同样，交通运输行业去年净利增速仅次于电气设备、非银金融。
4、非常简单说，对辖区内客运、货运、维修厂、道路运输从业人员展开许可、注册、管理，压制违法经营和非法经营不道德。 这个专业还可以吧，主要看自己学的怎么样，学的好点的还是比较不错的，主要是看自己学的如何。[法律依据]：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》本条例自2004年5月1日起施行。
