火车时间轴六年级下册怎么画
1、首先准备一张白纸。其次把长长的火车轮廓给画出来。最后标上时间、***的内容即可。时间轴的制作主要是运用动画的形式，把多张图片故事用时间轨迹串联。纵观时间轴就是一份完整的历史资料。
2、在图上把时间轴标出来。六年级下册火车时间轴，我们可以准备一张白纸，然后把火车给画出来，然后标上时间轴就可以了。用数轴来表示时间，数轴原点表示计时开始0时刻，数轴上的点表示时刻，数轴上的一段距离表示时间。
3、以横坐标为轴，前后日期延展内容。时间轴是指通过互联网技术，依据时间顺序，把一方面或多方面的***串联起来，形成相对完整的记录体系，再运用图文的形式呈现给用户。时间轴可以运用于不同领域，最大的作用就是把过去的事物系统化、完整化、精确化。
詹天佑设计的火车行进示意图怎么画?
1、这是一个横放着的“人”字。列车为了达到上面那条“撇”的顶端，需要先顺着下面这条“捺”行进到“人”字的“头部”，然后再掉过头来继续上行。京张铁路自北京丰台起、至河北张家口，1905年9月4日开工。1909年8月11日建成。这是完全由中国人自己主持设计、自己施工修建的第一条干线铁路。
2、把一个大斜坡分割成两个平缓的小斜坡，在人字形交汇处完成车头和车尾的转换（之前的车尾变成车头），分段行驶，爬过高坡。现在看下那张实图，是不是很明显的上下两个小缓坡。所以两个车头的作用都是拉车的。
3、京张铁路长约200多公里，连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口。该线经过长城内外的燕山山脉，这一带到处是崇山峻岭，有7000余尺桥梁，由南口至八达岭，高低相距一百八十丈，每四十尺即须垫高一尺。
4、詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易得多了。
火车是怎样识别路线的?怎么走不会走错?
在列车运行图中，***用站名线、时分线和运行线三线表示法。在列车运行坐标图上，横坐标表示时间（t），纵坐标表示距离（L），斜线表示列车运行线。斜线的斜度表示列车的运行速度，斜度越大，则列车运行速度越高。列车运行图时间坐标等分成 24 格，代表一昼夜 24h。
火车的行驶不像其他交通工具是主动选线路的以车为主导行驶，想走哪里就走哪里。而火车的行驶路线是提前给他设定好了的，在岔路口的时候，提前把轨道给他掰到预订行驶的方向，也就是说，火车是被动形式路线，所以不会走错，只会在道岔给分错时，才会走错。
道岔是铁路上控制火车改变轨道的装置，通过扳动道岔靠向铁路的某一侧来决定火车引导按照***的路线行驶。规划道岔的扳动方向这项工作是由专门的人员负责人，具体的规划是由各个火车运行调度的人员来完成的。
告诉你个小秘密：火车机车里没有方向盘。。也就是火车司机不需要控制列车的运行轨迹。只是控制速度而已。因为车轮是架在钢轨上的，全列车具体要往哪走，尤其是进站时那么多线路，应该走哪条才是正确的？这是要靠当前车站调度员来控制的。他让你的列车进哪站台，你就只能进哪站台，没得选择的。
原因：火车不会走错的，他是通过轨道来行走，轨道就相当于方向盘，列车长只是调节火车速度。会车列车里应该是有铁路网的，有专人管理。火车经过道岔时走哪个方向完全不受司机控制，而是取决于道岔被扳到了哪个方向。目前铁路主要通过统一的信号系统来自动扳道岔，所以扳错道岔走错道的可能性能极小。
