长途客运汽车为什么不能像公交车一样在高速公路沿途主要地点设置临时上...
1、长途客运汽车不能像公交车一样在高速公路沿途主要地点设置临时上下车站点，高速公路的速度非常快，制动距离相对较长，因此在紧急情况下车辆很难第一时间停车。城市道路中经常遇到的逆行、倒车、紧急合流等看似违法、不道德的行为，会大大增加高速公路上的危险系数，对自己和他人都是极其不负责任的。
2、有，部分车型有配备无配备，无配备的需要下车解决。长途车一般指周期性往返于两个县级（不含市辖区）或县级以上行政区域之间、座位数在16座以上，且价格相对稳定的公交交通方式。长途汽车多行驶高速，车上多带有小卫生间，票价一般高于火车。部分车型无配备卫生间，需要暂停服务区下车解决。
3、交警部门会对私家车进行检查，但通常不会在高速公路上随机拦截车辆。相反，他们会在入口和出口处设置检查点，对过往车辆进行抽查。如果交警注意到某辆私家车存在超载情况，那么该车将会被拦下接受检查。 在日常生活中，只要私家车手续齐全且没有违规行为，交警一般不会对其进行查扣。
4、有时红灯亮的时候，汽车还在离路口很远的地方，这时也不能过马路。 因为看起来车离得很远，可是，一眨眼的功夫，它就会开到你的跟前。路口一般不止有一个信号灯，应该看哪一处的呢？应该看要穿过的马路对面的那盏信号灯。 出巷子口或绿化丛时，不要突然跑过去，因为可能会有车子正好路过。
走公交车道右转扣分吗
1、走公交车道右转扣分。在公交车道上开车既要扣分也要罚款，占用公交专用车道属于不按规定车道行驶，按交规扣3分罚款100元，交通管理部门对机动车驾驶人违反相关法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。
2、从公交车道右转扣分的：占用公交专用车道属于不按规定车道行驶来按交规扣3分罚款100元；但是以下情况例外社会车辆在行经路口右转弯时遇到外侧公交车道时可以借公交专自用车道右百转；在路段上社会车辆车可以借助公交专用车道右转驶出干道允许临时停车路段临时停车上下乘客。
3、从公交车道右转是否会扣分的问题，答案是：会扣分。因为占用公交专用车道属于不按规定车道行驶，按照交通规则会被扣3分并罚款100元。但是，在某些情况下是例外的。例如，社会车辆在行经路口右转弯时，如果遇到外侧公交车道，可以借用公交专用车道右转。
4、在公交车道上右转会被扣分：违反规定使用公交专用车道行驶，将被扣3分罚款100元；但是在以下情况下，社会车辆行驶至路口右转时，遇到外侧的公交车道时，可以使用公交专用车道右转；在某些路段上，社会车辆可以使用公交专用车道右转，并在干道上临时停车让乘客上下车。
城市公交客车可用于农村客运吗
1、不能。公交车一般是在城市内运营，而乡村客运则是在农村地区运营，为农村居民提供出行服务，两者是不同的运营车辆，其运营性质、路线、班次等都有所不同，因此公交车不能用于乡村客运，需要使用专门的乡村客运车辆进行运营。
2、是可以的、城市公交与农村客运区别：两者的区别很多，从根本上说应该是体制造成的，以前城市零公里内的车辆归建设部门管理，叫城市公交；出了零公里归交通部门管理，叫长途客运或者班车客运，包括农村客运。城市公交享受各项税费减免政策，执行公益性运输任务，财政有补贴，当然票价较低，班次较多。
3、根据智慧乡村相关资料显示，农村客运支持对象为城乡道路客运经营者，包括城市公交企业和农村客运经营者。本办法所称城市公共交通企业，是指依法取得城市公共交通经营资格，依法经营，为公共交通提供公共交通服务的企业。
4、首先，农村客运扶持对象包括城市公交企业和农村客运经营者。城市公交企业是指依法取得城市公交经营资格，合法运营，为群众提供公交出行服务的企业。
5、通过城乡公交化改造，可以降低***的生存空间，从而有效解决这些问题。提升客运服务水平也是其核心目标。一体化能消除农村客运市场的弊端，如运力过剩和服务质量不高，推动经营管理和服务水平的整体提升。最重要的是，城乡公交一体化恰好满足了广大人民日益增长的出行需求。
6、不可以。驾照类型代码： A3 准驾车型： 城市公交车 准驾的车辆： 核载10人以上的城市公共汽车 大型客车 A1 大型载客汽车。 牵引车 A2 重型、中型全挂、半挂汽车列车。 城市公交车 A3 核载10人以上的城市公交车。 中型客车 B1 中型载客汽车。
北京交通法中大型公路客运车辆,可以走公交专用道吗?
关于北京交通法中大型公路客运车辆可以走公交专用道吗？北京交通法。钟。大型公路客运车辆是不可以走公交专用车道的，无论什么车都不能占用公交专用车道。
北京交通法中大荆公路客运车辆可以走公交专用道吗？这个应该是可以的，但是高速行驶时，应该是转高速车道。
在道路划设的公交专用车道内，在规定的时间内只准公共汽车、电车通行，其他车辆不得进入该车道行驶；遇交通管制等特殊情况时，按照交通警察指挥或者交通标志指示，可以借用公交专用车道行驶。
第三十六条 在道路划设的公交专用车道内，在规定的时间内只准公共汽车、电车通行，其他车辆不得进入该车道行驶；遇交通管制等特殊情况时，按照交通警察指挥或者交通标志指示，可以借用公交专用车道行驶。在划设公交专用车道的道路上，在规定的时间内，公共汽车、电车应当在公交专用车道内顺序行驶。
长途客运班线是什么
1、客运班线指的是常规公交线路，长途客运班线指的是远距离的、路途较远的客运班线。根据经营区域和营运线路长度可以分为四种类型，分别是一类客运班线、二类客运班线、三类客运班线和四类客运班线。一类客运班线：地区所在地与地区所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。
2、客运班线是指常规的公交线路，它们按照服务范围和线路长度被划分为不同的类型。 客运线路分类 - 一类客运线路：涵盖区域间的客运线路，或运营长度超过800公里的客运线路。- 二类客运线路：连接区域与县域之间的客运线路。- 三类客运线路：连接非相邻区域之间的客运线路。
3、相比之下，班线客运是指在固定线路和时间上运行，连接不同城市或地区的常规客运服务。服务对象差异：定制客运主要面向散客，根据乘客的具体需求来安排行程。班线客运则主要服务于定期出行的固定乘客群体。运营模式差异：定制客运的运营灵活性较高，根据乘客的实际需求调整运行***。
最新规定!私家车可走公交专用道!
1、如果是全时段公交专用车道，全天都不允许私家车行驶或占用。如果是限时段公交专用车道，那么限制时间段以外的时间是允许私家车通行的。在全时段或限时时间段内，私家车如果只是出入时穿越公交专用车道是可以的，但绝不能在公交专用车道上行驶。
2、具体措施包括：坚持公交优先发展，积极推进公交专用道建设，根据公交车班次科学设定专用时段，其他时段允许社会车辆通行。在保障公交车运行速度的前提下，可以允许单位班车、专用校车等大运力载客车辆使用公交专用道，提高道路***利用率，具体专用时段、车辆类型及管理方式由各地结合实际确定。
3、公交专用车道是专门为公交车设置的车道，私家车是不能在其中行驶的。目前，大部分城市的公交车专用车道都是全天禁止其他车辆通行的，但有些地方会规定特定的时间段允许社会车辆使用。
4、-- 当沿线道路右侧有路口时，允许机动车右转穿越公交专用车道以进出路口；！-- 如路口设有右转弯车道，可以在右转弯道入口处穿越公交专用车道进入；！-- 对于设有出租车专用停车位的路段，出租车有权右转穿越公交专用车道。
5、公交专用道的使用规则根据其设定的时间段有所不同。全时段的公交专用车道全天禁止私家车行驶，只有在限时的公交专用车道上，非限制时段私家车方可通行，但仅限于进出时穿越，不得在车道内行驶。
