
- 郑济高铁有几个站点经过哪些城市?
- 郑济高铁有几个站点经过哪些城市?
- 郑济高铁滑县浚县站,濮阳东站建成会对鹤壁高铁站有什么影响?
- 河南目前通高铁的城市都有哪些,高铁给当地带来了怎样的变化?
- 10月16日起,长清区再添3条公交线路!大学城、平安片区居民出行更方便了, 你怎么看?
郑济高铁有几个站点经过哪些城市?
郑济高速铁路(郑州—济南),简称郑济高铁,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站。
站点设置:郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站。
郑济高铁有几个站点经过哪些城市?
郑济高速铁路(郑州—济南),简称郑济高铁,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站。
站点设置:郑州东站、平原新区站、新乡东站、卫辉南站、滑浚站、内黄站、濮阳东站、南乐站、莘县南站、聊城西站、茌平南站、长清站、济南西站。
郑济高铁滑县浚县站,濮阳东站建成会对鹤壁高铁站有什么影响?
鹤壁东站辐射的是750万人,鹤壁130万人(含浚县70万人),濮阳400万人,滑县140万人,内黄80万人,郑济高铁,预计最迟明年5月份通车,沿线人口只能辐射鹤壁市区,淇县,浚县西部,人口约70万人,其他780万人都被郑济高铁的站点给吸引走了,鹤壁东站的客流将要减少92%,这是相当于抽血,考虑到部分有部分还要北上北京,南下广州的乘客,客流损失会少一些,去鹤壁东站出发,但是大部分是去省会郑州的多,坐高铁去新乡东换乘,比去鹤壁东站还方便。失去了对人口的吸引,鹤壁将会迎来很大的挑战。
郑济高速铁路,又名郑济客运专线,简称郑济高铁、郑济客专,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线,是河南省“米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分,也是山东“三横三纵”综合运输通道的组成部分。
2016年10月29日,郑济高速铁路河南段正式开工建设; 2020年6月18日,郑济高速铁路山东段进入实质性施工阶段。郑济高速铁路河南段预计将于2021年12月建成通车。
郑济高速铁路由郑州东站至济南西站,线路全长380千米,设计速度350千米/小时。郑济高铁未开通前,郑州到济南的高铁大概需要4个多少小时。
郑济高铁的修通,除了郑州到济南的时间大大缩短外,对沿线的城市交通出行也带来了很大的便利。至于对鹤壁高铁站的影响,个人认为没有任何影响,首先高铁修建的意义在于方便大家出行,对鹤壁高铁站本身也没什么影响因素;其次鹤壁高铁站在京广线上,京广线是贯通南北的主要干线之一,与郑济高铁线本身就不会有线路冲突,客流量和交通便利对鹤壁站都起不到什么影响。
河南目前通高铁的城市都有哪些,高铁给当地带来了怎样的变化?
郑州为中心。
往东开封 商丘。
往北新乡,鹤壁 安阳。
西北的焦作。
往西的洛阳,三门峡。
在建的高铁还会涉及以下几个地级市。
东北方向的“郑济高铁。”会路过濮阳。
东南方向的郑合高铁。会路过周口。
囯家十三五规划.京九高铁信阳标段,迟迟未动工,始终是信阳人民的心结,河南发展要全面发展.发展不忘老区.京九高铁经过信阳.过境设站来之不易,期待上边领导重视机遇.联合兄弟城市合并发力,促使铁总早点动工!(阜冈九)老区梦……
河南目前的高铁建设还是想当先进的,像河南最早开通的一批高铁线路就是石武高铁其中在河南境内经过安阳、鹤壁和新乡市、郑州市、许昌市、漯河市、驻马店市和信阳市,这是目前在我国京广线路上设站的几个城市,都已经给开通了高铁。
接着开通的就是我国的郑西高铁,是我国陇海线上上豫西和省会郑州的一条线路,其中经过河南的洛阳市和三门峡市,都是两个经济实力还不错的城市,2016年9月份郑徐高铁开通后,河南的开封市和商丘市也成为了高铁开通的城市。
目前郑州大力建设高铁线路,其中郑州通往安徽合肥的郑合高铁通车后,河南的周口也将拥有高铁站,还有郑济高铁开通后,濮阳市也将有高铁站,郑万高铁开通后平顶山和南阳也将通高铁,还有西北走向的郑太高铁等等,河南未来的交通必然会更加便利。
高铁全称高速铁路,是社会经济发展过程中的必然产物,发展高速铁路不仅是国内的趋势,也是国际大趋势。
进入新世纪以来,我国经济发展节节攀升,十分迅速,但是铁路运输发展较慢,在很大程度上制约了我国经济更快更高效发展,发展建设高速铁路就被抬上了日程,而且是上升到了国家战略的高度,经过多年的努力,我国高速铁路建设不仅长足进步,更是走在了国际的前列,并且成为我国的一张名片。
河南地处中原,地势平坦,自然条件优越,战略位置显著,自古以来为兵家必争之地。得天独厚的自然条件,显著的战略位置,连接南北,沟通东西,河南的高铁建设自然少不了。国家十分重视河南的高铁建设,河南的十三五规划中也重点提到了高铁发展。
《中原经济区规划》(2012-2020)提出"建设郑州至徐州、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等铁路,规划研究郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥等快速铁路通道,加快构建高效连接'米'字形铁路网络"。可以看出,河南的高铁建设以郑州为中心向四面八方延伸的。
我省有十八个地级市,十八个地市中,濮阳市、周口市、南阳市、济源市、平顶山市这五座城市还没有高铁,其实濮阳的铁路建设一直是个痛点,它的普速铁路建设也并不发达,值得一提的是,经过南阳市和平顶山市的郑万高铁正在建设中,预计2019年10月底就可建设完成并通车。
河南省周口市,户籍人口多达一千多万,经济在省内常年垫底,12月1日即将通高铁。
周口作为人口大市,本地就业机会严重不足,大量人口外出务工。在通高铁前每日仅有几趟普速火车通向北上广,本地人出行不便,外地人来一次也不方便。作为周口人在外打工,每到春节回老家都是几经转折,甚至一票难求。
通高铁后,能方便外出务工人员返乡。但另一方面,也会给人口外流提供便利。
10月16日起,长清区再添3条公交线路!大学城、平安片区居民出行更方便了, 你怎么看?
随着济南城市化进程推进,越来越多的基建配套会落户长清。
这几条地面路网开通仅仅是开始,例如郑济高铁也会在长清设有站点等。长清等卫星城也会承接市内五区外溢的就业、产业、人群等。而承接这些***,必须要有好的基础设施,道路、高铁站点、轨道交通等等***都会早晚都会陆续配套。
所以长清人民将会享受到城市化带来的也来越多的便利!
最后祝愿济南市可以扬起山东的龙头,带领周边小兄弟们奋起直追,实现引领作用,只有大城市、都市圈才会有更多的***倾斜!
加油💪济南!