西延高铁几个站？
西延高铁，线路自西安东站引出，向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区、阎良区，渭南市富平县，铜川市耀州区、***区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，引入既有包西线延安站。
西延高铁年底能否开工？
高铁建设是一个复杂的系统性工程，涉及的各种审批规划环评监测线路动迁等等复杂的事情。西延高铁目前已经立项，前期的规划调查应该已经完成，涉及县市的***工作即将开展，具体的施工进度可以在官媒检索
按照正常情况来说的话，预计是在年底开工，如果没有什么意外，应该就是了。但也不排除有什么意外情况。毕竟高铁不是说建就能建的，需要投入大量资金，人力，时间，这三个因素缺一点都不行。所以准备的时间需要很长。中途出现点意外也很正常。但一般来说都很好解决，就算今年不开工，明年初也会开始。
西延高铁是西安到延安的一条高铁线，其实这两个省之间的距离也不是很远。坐火车也就三个多小时，但是跟高铁比起来，火车也是有些落后。毕竟测试后经过高铁的运行，在两个地点之间穿梭只需要50分钟。这个速度，不敢想象。
同时建造高铁对两个城市的意义重大。最起码的一点就是带动经济的发展，高铁不仅仅是出行的便利，更多的还是它带来的经济效应还有发展的机遇。当然最主要的还是方便很多人的出行，节约时间了。
在如今高铁还没开始建之前，出行方式还是以火车为主。其实从西安到延安的火车也很多，而且有一条很方便T8，最多三个小时就可以在两个城市间游走。在高铁还没有建成的阶段，大家出行还是要依靠这个啊。
谢邀。虽然我不是陕西人，但我对全国高铁建设还是非常关心的。
从现在情况看，西安到延安之间还没有高铁通达，最快的车次是T8，需要大约3小时，对于不赶时间的旅客来说也不算太长。但是我们都知道，修建高铁不仅仅是为了缩短城市间的时空距离，方便旅客出行，更重要的是发挥高铁串联引领作用，带动沿线城市经济社会的发展。
中央和陕西省***都非常重视该区域高铁建设，根据国家《中长期铁路网规划》和《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》，西延高铁规划设计应运而生，并将成为包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的重要组成部分开工建设。可以说，建成通车只是时间问题。
从相关部门了解掌握情况看，西延高铁线路大致走向基本确定，自西安东站北端引出，向北经西安市灞桥区、咸阳市三原县、渭南市富平县、铜川市耀州区，最终到达延安市宝塔区，正线全长286.954km，速度目标值 350 km/h，项目***于2018年底开工建设，2023年底竣工通车，总工期约4.5年。
陕西的小伙伴们听到这个消息是不是很兴奋，在不久的将来就能享受到西延高铁带来的生活便利和发展红利啦😄
西延高铁***于2018年底开工建造，预计于2023年上半年建成通车，工期四年半，也不知什么原因，可能会延后，但不会很久，相信2019年上半年之前会开工建造。西延高铁是一条省际高速铁路线，全长约287公里，设计时速为350公里/小时，是西安连接延安的一条重要的高速铁路，沿途经过多县市，建造意义重大，开辟了古城西安与革命摇篮延安的一条红色旅游线路，将革命老区延安同国家中心城市西安紧密相连，使两地的距离缩短至50分钟，有效地促进了当地的经济发展，也方便了人们的出行，让我们拭目以待。
西延高铁穿过灞桥的村庄？
穿过。
线路自西安东站北端引出，向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区，咸阳市三原县，渭南市富平县，铜川市耀州区、***区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区。
引入既有包西线延安站，正线全长286.954km，速度目标值 350 km/h，项目***于2019年开工建设，2023年底竣工通车，总工期4.5年。
西安到榆林高铁站点？
西安到榆林动车从西安港务区出发，经过高陵、阎良、富平、耀州、***、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉、延安新区、延长、延川、清涧、绥德、米脂到达终点榆林站。
西延-延榆高速铁路是包海高铁通道和陕西“米”字型高铁网的组成部分，线路由西安东站北端引出，港务区经高陵等12个站引入延安火车站后向北延伸至延安新区站，然后由延安新区经过延安等6个站到达榆林站。其中西延段西延高铁是原规划的西铜城际铁路的升级版，不仅线路延长，而且提速到350km/h。建成后将实现西安半小时到铜川，1小时到延安。铜川将结束不通火车客运的历史
西延高铁何时开工？
谢谢邀请！西延高铁***争取今年上半年开工建设，看到的信息有人说是***5月开工，具体开工时间还是多留意***网站信息。线路由西安东站引出港务区，经高陵、阎良、富平、耀州、***、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站，全长290.7km。
设计时速350km/h，全线共设13个车站，***通车时间2022年。
