成自宜高铁资阳西站到成都多少时间？
该线路自成都东站引出，经过天府站、三岔湖站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡站、沿滩站、南溪北站、宜宾东站抵达宜宾站，设计时速350公里。正式通车后，成都至天府机场路程将缩短至20分钟，至宜宾缩短至1小时。
成宜高铁站点？
成宜高铁是成贵客运专线四川段的一部分，从成都出发经由眉山、乐山、犍为、泥溪、屏山，抵达宜宾西站。
列车开通后，成都南站出发至宜宾西站仅需1小时20分钟，较高速公路节约2小时左右。
预计今年年底，宜宾西至贵阳段也将顺利开通。
自贡在建的高铁可以直达哪些地方？
自贡在建高铁有三条，如下：
1、成自宜高铁。
建设工期为4年，2019年开建，预计2023年底建成通车，最终成自宜高铁还能通江达海到达香港。
雅眉乐自（隆）城际铁路西起雅安，经洪雅、眉山、峨眉山，至乐山与成贵客专交汇，进入自贡市荣县、贡井区，止于自贡东站（将可能延伸到重庆荣昌或永川或隆昌西站或隆昌北站），2020年3月6日，四川省***印发了《四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案》，将该条雅安至眉山至乐山至自贡至隆昌铁路纳入2020年重点任务，并将开展前期工作。雅眉乐自城际铁路设计速度250km/h，估算总投资约303亿元。
3、绵遂内宜铁路
绵遂内宜铁路位于四川省境内，地处成渝经济区腹地，线路起点为在建的成兰铁路安州站，向东南经绵阳，沿涪江而下，经绵阳市三台县，遂宁市射洪市、船山区、安居区，资阳市安岳县至内江市，沿西南方向跨沱江至自贡市自贡东站，再跨长江至宜宾站止，是一条以城际客流为主，兼顾长途跨线客流的城际铁路。线路运营里程全长427.6公里，其中新建线路长413.6公里，总投资（静态）393亿元，共分布车站14个。设计时速250公里，预估算投资总额为441亿元，拟定2021年开工建设，2024年建成。
6月20日起自贡站将增开到上海虹桥站的旅客列车G3294次一趟。在自贡站的开车时间为早上7点47分，到达上海虹桥站的时间为晚上21点10分，途经广元、西安、洛阳、郑州、徐州等地，将极大地方便我市居民前往中原及华东地区旅游、探亲和出差。
不过现在，随着川南地区铁路线网的整体完善，位于川南的自贡，其在铁路方面也得到了突飞猛进的发展。目前四川的高铁规划中，涉及自贡的就有两条。而这两条高铁线路，除了可以使自贡直接连接成都以外，还可以直接使自贡通往周边的内江、宜宾、泸州等任何一个城市。
途经自贡的高铁线路，其中一条是蓉昆高铁，也就是成都至昆明的高铁线路。这一条线以自贡为节点，分割有成都至自贡段和自贡至宜宾段。是成都向南出川的主要高铁线路之一，设计时速为350千米每小时。蓉昆高铁成自段目前已经开始修建，建好以后，自贡基本上也可以随之融入成都一小时经济圈，加强与成都之间的联系。而蓉昆高铁自宜段建好以后，自贡与宜宾之间的联系，还可以更进一步。
自贡另一条高铁线路绵泸高铁，这条线路向北可以连接内江，向南可以连接泸州，是一条城际性的高铁线路。目前，绵泸高铁已经建成通车，通过这条高铁线路，自贡与内江和泸州之间的联系，基本可以实现在半小时左右通达。尤其是自贡与内江之间，几乎已经可以达到融城的状态。此外，待绵泸高铁内江至绵阳段建成以后，自贡北上连接遂宁和绵阳等地的通道，也随之打开了。
