美国校车服务公司如何赢利？
美国校车运输服务市场规模
美国全国大约有4350万从幼儿园到十二年级的学生。其中54%坐校车上学，人数为2350万。美国***每年为每个学生乘坐校车支付520美元，残障儿童的费用更高，为此美国拥有一个年产值达122亿美元的校车运输服务行业。
安全：美国有体系完整的校车安全标准和法规，这覆盖了校车的零件和整车 ;美国有校车驾驶员执照制度，对校车驾驶员有更高的安全驾驶技能要求;美国校车有专车专用制度。正是美国在校车生产、校车司机、校车运营三方面的严格制度，才成就了美国校车亿英里事故0.02次的奇迹。
免费：美国学生全部免费乘坐校车。这基本上是***为孩子提供的***。校车费用由联邦***和州***的教育专项经费支持，在美国，***最愿意投资的就是教育。
法律：美国校车之所以能够安全、免费的运营，是因为美国有关于免费乘坐校车的强制性法律。
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美国校车作为一种制度的源起有两个重要的法律制度基础。第一是12年基础义务教育法案，另外一个法律制度的基础就是：乘坐校车是强制性的。
美国校车运输服务市场的运作机制
美国校车运输服务市场是在***为校车运输服务提供补贴的前提下，由专业校车公司通过市场化手段获取校车线路经营权的商业模式。
（图片来源网络，侵删）
美国校车运输服务市场的启示
国企私有化之利弊？
国企私有化的利弊因具体情况而异，下面是一些常见的观点：
利：
1. 提高效率：私有化可以引入市场竞争机制，激发国企的活力和创新能力，提高经营效率。
2. 优化***配置：私有化可以促使国企更加注重市场需求，更加灵活地配置***，提高***利用效率。
3. 提升企业治理：私有化可以引入私营部门的管理经验和先进管理制度，提升企业治理水平。
4. 吸引外资和技术：私有化可以吸引外资投资和引进先进技术，促进经济发展和产业升级。
弊：
