城乡客运公交一体化有什么法律依据吗
省级交通运输主管部门要加快完善城乡道路客运法规体系，特别是加快制定或完善城市公共交通的地方性法规，解决城市公共交通管理无法可依的问题，并完善城乡道路客运一体化标准规范体系，实现城乡道路客运服务的有效衔接。
《意见》指出，城乡交通运输一体化的基本原则是***引导、市场运作。要发挥***引导作用，充分调动各方积极性，鼓励社会参与，激发市场活力。统筹城乡、区域之间交通运输协调发展，加快推进城乡交通基础设施的衔接和城乡交通运输服务的一体化建设。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十三条规定：“县级以上地方各级人民***应当根据需要，规划、建设公路、城市道路和停车场，发展公共交通，方便群众出行。”这是道县城乡客运一体化实施的基本法律依据。
客运车辆由杭州市富阳公共交通有限公司作为收购主体收购，并依法处置。对于不愿被收购的客运车辆，由原客运公司和经营者按照原有经营模式和行业管理部门的要求继续经营至本轮经营期满。
通得好、可持续。通知要求，优化农村客运结构，持续健全服务体系。以城乡道路客运一体化示范县为载体，推进城乡客运结构调整，有序推动客运班线公交化改造，逐步拓展农村客运通达广度和深度，灵活安排车辆运力、班次和停靠站点，开通定制公交和扶贫专线等多元化网络体系，不断完善农村客运信息化服务等。
京津冀一体化的合作协议
1、统筹两地交通发展规划，完善京津冀综合交通合作会商机制，建立“同图同步”沟通衔接机制。共同配合国家有关部门编制《京津冀协同发展区域交通一体化发展规划》、《利用客运专线和既有铁路开行城际、市郊列车实施方案》和《提高进京车辆通行便利性实施方案》。共同争取推进京津高铁二线建设。
2、日上午，京津冀城际铁路投资有限公司在北京揭牌成立。当天，京津冀三省市***、中国铁路总公司等四方签订合作协议，对投资公司的注册地、资本金、股权比例和公司法人治理结构等核心问题进行约定，旨在通过投资主体一体化带动区域交通一体化。交通一体化是京津冀协同发展率先突破的重点领域。
3、京津冀医疗保险一体化2020年5月10日开始的。从2020年5月10日开始，北京、天津、河北三地签订了《京津冀医疗保障协同发展合作协议》，这意味着医保一体化京津冀三地开始试行。北京市、天津市共有30家优质医疗***纳入了河北省医保定点范围。
4、当日，三省市交通运输部门签订了京冀姚家园路东延和神威北大街、石小路和安石路两份跨界道路接线协议，以及津冀密涿京沪高速公路联络线接线协议，进一步提升省界的互联互通水平。跨区域国省干线“瓶颈路段”大部分被消除 京津冀协同发展战略实施以来，交通一体化成为率先突破的重点领域之一。
定了淄博首条轨道交通线***2024年建成还要建BRT
1、定了淄博首条轨道交通线***2024年建成还要建BRT2月28日上午，淄博市交通运输局召开全市交通运输工作暨交通运输系统“品质提升年”动员会议。
2、定了淄博首条轨道交通线***2024年建成还要建BRT2月28日上午， 淄博市交通运输局召开全市交通运输工作 暨交通运输系统“品质提升年”动员会议。
道路运输业“十二五”发展规划纲要的重点任务
1、完善道路客运服务网络，提升服务水平。构建班线客运快捷服务网络，加快班线客运结构调整和***优化整合，完善客运线路招投标管理制度，推进道路运输许可审批的规范化，促进运营管理公司化、客运车辆舒适化、服务标准规范化、运输组织科学化。 完善农村客运普遍服务网络。
2、最后，第五章着重于保障措施，提出通过加强制度建设、创新政策手段、优化体制机制和提升队伍素质等四个方面的措施，来确保规划目标的顺利实现，为九大任务的实施提供了有力的支撑。
3、“五个努力”实际上就是《规划》提出的重要任务。一是努力推进综合运输体系发展。推进公路、水路、民航、邮政基础设施网络建设，强化基础设施衔接，优化综合运输基础设施网络布局，增强综合交通运输供给能力。二是努力促进现代物流业发展。
