地铁的连接线与出入段线区别？
地铁的连接线有很多作用。
有些是地铁车辆段与地铁正线的连接线。方便每日车辆的进出库等。
因此出入段线是连接线的一种，负责车辆的进出与检修，提供车辆上岗与下班的通道作用。
如何理解驶入匝道和驶出匝道？
驶出和驶入都是针对匝道而言的。
匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。
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停车线设置依据？
城市轨道交通线路由于运输量大，列车运行间隔一般较密。运营过程中，在线运营列车可能会发生故障。为不影响后续列车运行，设计上应能使故障列车及时退出运营正线。一般来说，在轨道交通线路沿线每隔3～5个车站的站端应加设车辆停放线。
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站场设施
1、城市轨道交通车站
在城市轨道交通线路上，办理运营业务和为乘客提供服务的建筑设施和场所。可包括：始发站（城市轨道交通列车运行的起始车站）、中间站（城市轨道交通列车运行途经的车站）、换乘站（城市轨道交通线路交汇处，具备从一条线路转乘到其他条线路功能的车站）、终点站（城市轨道交通列车运行的终到车站）。
2、车辆段（停车场）
车辆段（停车场）一般设有出入段（场）线、停车线、试车线、交接线或联络线、洗***、维修线、办公及生活设施。
