广州的地铁线路规划为什么弯来弯去，路线不更绕了吗？
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笔者去过很多国外的城市，谈谈地铁规划的一些看法。城市发展，大多是辐射形发展，市中心是最发达的区域，而城市周边是人们居住的区域，地铁的规划大多是穿过市中心，然后连接城市周边，为了让人们更好换乘，还会规划环线，把所有的线路交织起来。起到疏散人流的效果。
再看看具体的广州地铁建设和规划，大体也是这么一个原则，就是从南走北，从东走西，从东北走西南，如此类推，然后用11号环线连接。每一个出行的目标都不同，放射线加环线是现在城市地铁普遍使用的规格方法。
谢邀、题主这个问题，这里简单的进行回答和说明吧。
地铁线路的设计并非在图纸上画画即可完成，这是一项体量大、资金多、周期长，涉及的专业性知识繁多的一项工程。我们以广州11号线为例，线路全长43.2公里，从2017年4月开始施工，预计完成时间在2022年才完成。
而在其中，涉及的客流、经济、行车、线路、轨道、地下结构、车站建设等等几十甚至上百个专业领域。一条线路的设计往往背后是无数的地铁设计人员花费了大量的时间精力进行设计修改，互相之间在进行配合才完成的。
大致流程
如果说上面说的比较抽象，这里也简单说明一下一条地铁线路建设的流程，
所在市首先需要请设计单位进行线路规划并且成立地铁指挥部；
进行可行性研究、通过后批给省发改委、再通过后开始初步设计；
初步设计方案在进行上报、审判、通过后开始施工图设计；
主要是要看当初地面上的城市建设的总体布局。广州主体是从旧城区改造而来，当初城市设计没有章法，有一些老区骑楼，密度大、楼距之间空间不大，局部拆旧再建新楼。天河等新区从农田就规划好，设计规划比较好些，道路比较直一些。所以整体来说，广州的地铁在旧城区中形成弯曲走向。
广州地铁的现状及未来规划？
据前瞻产业研究院《2016-2021年中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》显示，广州或将规划新建16条地铁线路，432.6公里的轨道贯通南沙自贸区、白鹅潭、广州南站、广州北站等多个重点区域，总投资估算2***6亿。但有知情人士透露，考虑到增加的线路规划还不稳定，还需经过专家评审，以及进一步论证、修改，可能跟最终规划会有较大出入。 未来十年，广州或将规划新建16条(段)地铁线路，长度为432.6公里。而目前已开通运营的线路246.2公里、在建线路259.8公里以及国家批复近期建设线路43.2公里，长度合共549 .2公里。如果全部建成，10年后广州地铁总长度将达981.8公里。这意味着，届时地铁长度将是目前已开通长度的4倍，即使相比较现有、在建及近期批复的线路，届时也将翻倍。
广州地铁是全国最早开通的地铁系统之一，现在已成为中国城市轨道交通发展较为成熟的代表之一。未来规划中，广州地铁将继续扩容壮大，力争建设成为全球最大规模、最总长度的城市轨道交通网络之一。
具体来说，广州地铁未来将实施“1+6+X”重点线网规划。其中，“1”代表粤港澳大湾区轨道交通主轴，即广深港高速铁路、广佛轨道交通、广州轨道交通一号线、珠江轨道交通二号线和三号线、广东省轨道交通二号线、广州南站至花都区的快速干线成为粤港澳大湾区轨道交通主轴；“6”代表广州市区内的六个环线，便于市民出行；“X”则代表广州地铁将在此基础上持续扩容壮大，打通城市内外交通“断头路”，包括广深佛城际铁路、广州东站至增城区的快速干线、珠三角东西快速轨道等。
目前，广州地铁还在建设中的重点项目有：广州地铁二号线南延线、三号线北延线、四号线西延线、六号线南延线、七号线北延线、八号线三期、十号线一期等。预计到2035年，广州地铁将形成16个城市轨道交通线路，全长近1000公里。
广州地铁路线有几条？
截至2022年5月，广州地铁运营线路共16条，分别为1号线、2号线、3号线（含3号线北延段）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、18号线、21号线、22号线、APM线和广佛地铁，共设车站302座，共有换乘站40座，运营里程621公里
