广州地铁13号线二期建设最新进度
近日，经过广州地铁建设者们的努力，十三号线二期天河公园站、珠村站、E41盾构井至棠下区间、彩虹桥至纪念堂区间等多个项目顺利完成既定工程目标节点任务，为线路下一阶段施工创造了有利条件。
广州地铁13号线二期的建设取得了显著进展。天河公园站、珠村站等多个关键节点已经顺利完成工程目标，为后续施工打下了坚实基础。天河公园站暗挖联络线的施工是一个技术挑战。隧道穿越天河公园内的景观湖，***用了暗挖法施工，以减少对湖水的影响。
广州地铁十三号线二期原***于2023年底通车，但根据最新的进展，该线路的通车时间将会延期。 该线路于2017年12月26日动工，原预期在2023年底实现通车。然而，截至2023年11月7日，线路的土建工程已完成73%。 十三号线二期共设有23座车站，其中12座车站已封顶，剩余的11座车站正在进行土建施工。
广州地铁13号线二期土建完成53
近日，广州地铁十三号线二期朝阳至庆丰区间（下称“朝庆区间”）隧道、马场站暗挖站台隧道均实现双线贯通，松溪至罗冲围区间（下称“松罗区间”）右线隧道首台双模盾构顺利始发。截至目前，地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）全线土建工程累计完成53%。
总体来看，地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）的土建工程已取得显著进展。23座车站中，5座已封顶，17座正在进行土建施工，1座处于前期准备阶段。23个区间中，已有6个区间及凰岗停车场出入场线贯通，12个区间处于土建施工阶段，其余5个处于前期准备状态。鱼珠停车场、凰岗停车场及其盖体也在进行土建施工。
截至目前，13号线二期的土建工程已完成53%。23座车站中，已有5座封顶，17座正在进行土建施工，1座处于前期准备阶段。23个区间中，5个已贯通，13个正在进行土建施工，其余5个处于前期准备阶段。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体的土建施工也在进行中。
广州13号线二期几时完工
广州地铁13号线二期预计在2025年完工。 该线路东起黄埔区的鱼珠站，西至白云区的朝阳站，主要呈东西走向。 沿途将穿过黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区等多个关键发展区域。 广州地铁13号线二期的土建工程已完成了百分之七十七。
广州地铁13号线二期预计将在2024年底建成通车。广州地铁13号线二期工程自开工建设以来就备受关注。这条线路的延伸不仅将进一步完善广州的公共交通网络，还将极大地便利市民的出行，缓解市区的交通压力。
广州地铁十三号线二期原***于2023年底通车，但根据最新的进展，该线路的通车时间将会延期。 该线路于2017年12月26日动工，原预期在2023年底实现通车。然而，截至2023年11月7日，线路的土建工程已完成73%。 十三号线二期共设有23座车站，其中12座车站已封顶，剩余的11座车站正在进行土建施工。
广州13号线二期延期了吗
根据最新的官方信息，截至2022年12月2日，13号线二期的开通时间有所延期。 广州地铁集团有限公司的公示显示，截至2022年11月底，13号线二期的前段工程，从朝阳至鱼珠的土建工程已完成20%。
尽管存在延期，但广州地铁十三号线二期的建设仍在稳步推进中，23座车站中有12座已封顶，显示出工程进展的显著成果。 目前，官方已经确认了十三号线二期的延期通车***，具体的通车时间还有待官方进一步公告。
广州地铁十三号线二期通车时间延期。 该线路于2017年12月26日开始动工。 最初预计将在2023年底前投入运营。 截至2023年11月7日，该线路的土建工程已完成73%。 全线共设有23座车站，其中12座已封顶。 剩余的11座车站正在进行土建施工。 官方已经确认，该线路将延期通车。
根据后续，13号线二期的完工时间已经延期。最终的完工日期定为2023年12月31日。广州地铁13号线全程站点 起于朝阳，终止于首期工程鱼珠站，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。
延期了。广州地铁十三号线二期于2017年12月26日正式动工，预计2023年底通车，截止2023年11月7日，广州地铁十三号线二期土建工程累计完成73%，23座车站中，12座已封顶，11座进行土建施工中，确认将延期通车。
年12月30日。通过查询广州市******显示，广州13号线二期预计开通时间是2024年12月30日，13号线二期全长38公里，共设23个站，均为地下线。
广州地铁13号线二期西洲站封顶
1、广州地铁十三号线二期西洲站主体结构已顺利封顶，成为全线第三个完成封顶的车站。特别值得一提的是，西洲站是首个为四台盾构机双向始发提供条件的车站，这一里程碑为十三号线二期的工程建设提供了显著的动力。 十三号线二期起点位于黄埔区的鱼珠站，终点在白云区的朝阳站，整体呈东西走向。
2、近日，广州地铁十三号线二期西洲站主体结构顺利封顶，成为全线第三座封顶的车站，也是首座为四台盾构双向始发提供条件的车站，将有力推进十三号线二期工程建设进度。十三号线二期东起首期黄埔区鱼珠站，西至白云区朝阳站，大致呈东西走向，途经黄埔区、天河区、越秀区、荔湾区和白云区。
3、截至目前，地铁十三号线二期（朝阳-鱼珠）全线土建工程累计完成38%。23座车站中，3座已封顶，19座进行土建施工，1座车站进行前期准备；23个区间中，3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，13个进行土建施工，其余7个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
