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国外地铁为什么不安检 时间长,国外地铁为什么不安检 时间长了

  1. 世界各国地铁要安检吗?
  2. 为什么国外的地铁、火车站不实行安检?
  3. 大家交流一下在国外乘地铁进行安检的要求与花絮故事好吗?
  4. 为什么地铁安检都做不长?

世界各国地铁安检吗?

目前,没有哪个国家在所有城市或地铁系统实行安检措施。地铁安检通常是为了确保地铁系统的安全,防止乘客携带危险物品或***进入地铁车厢

一些国家在某些城市或地铁系统中实行了安检措施,例如日本德国法国美国等国家的某些城市。这些城市的地铁系统会对乘客的物品进行检查,以确保没有危险物品或***进入地铁车厢。

不过,有些国家的地铁系统并不实行安检措施,例如中国的一些城市。在一些城市中,乘客可以携带物品自由进入地铁车厢,而无需经过安检程序

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(图片来源网络,侵删)

因此,没有一个国家是全世界唯一实行地铁安检的国家。

为什么国外的地铁、火车站不实行安检?

我和我朋友夫妻二人男75岁女69岁去旅游女的带了把折叠水果刀(***牙水果咬不动)从湖北起一路玩到贵阳在贵阳站不准带结果和民警交涉后把水果刀用胶带邦好,在凯里站上车被没收了,真的有这个必要吗?拿凶器***在马路上、商场内、公共场所等也能***。当然汽油等易燃易爆的应该杜绝。匕首、砍刀等凶器不管在任何地方都不准存在。

安检在给公共交通运输的乘坐者带来最大程度的安全的同时,也给人们增添了手续上的麻烦,不仅大大增加了维护公共安全的社会成本,也直接给乘客增加了乘坐的时间成本。

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(图片来源网络,侵删)


国外不安检的制度考量,大致上是为了避免后者的成本付出而做出的选择。因为计算恐袭***的发生频率与日常安检之间的成本的对比,得不偿失。

当然这和他们的地铁、火车站地乘坐传统也有关系:没有门禁,从任何一个方向都可以自由出入车站站台;没有检票员,理论上有没有票都可以上车;甚至连乘务员都没有,一列火车只有一位司机和不定期上车查票的巡查人员如果在这样的传统习惯上加诸安检的严密设施和手续,整个这一套乘车体系就要彻底改变。不仅成本巨大,也是早已经习惯了传统的乘车体系的旅客们断难接受的。

当然,不安检的后果就是偶尔会有恐袭***在火车上发生。比如在德国发生的***携带***在列车厕所里装***的时候,恰巧被经过厕所的士兵听到,从而避免了一场大***的事情,就很让人后怕。

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(图片来源网络,侵删)

简单的想法是,外国的罪犯少,如果很多的话,肯定要***必检了,饮料喝一口,地铁入口查身份证,但是人家认为没必要,那只能说不那么严重,但是日本地铁那么拥挤,曾经发生过沙林毒气袭击***,怎么他们也不检那?他们就不怕再发生吗?他们就那么和谐?

都是做样子,真要想搞破坏,有一百种方法可以把***带进去,安检造成了大量的人员拥堵,浪费了大量的人力物力,跟堵车一样造成了严重的经济损失,特别是地铁建议取消安检,这个跟上公交车不安检是一个道理。

大家交流一下在国外乘地铁进行安检的要求与花絮故事好吗?

别的国家不知道就说说自己乘坐过的英国地铁吧,地铁站没有安检,买了票刷了卡自己进站乘车,所以也有很多低素质的年轻人不买票直接从闸机上翻过去,这种事情在英国经常见到。别意外,外国的月亮也不都是圆的,然后地铁上偶尔能见到吃薯片等零食的,晚上也偶有喝醉酒的。

乘坐地铁需要注意的事情跟国内差不多

1. 不要吃东西

2. 禁止吸烟

3.别带不该带的东西

4.买票


为什么地铁安检都做不长?

什么地铁安检都做不长,这个很大的原因就是地铁安检基本上不分昼夜 属于谁叫谁叫的工作类型 对人的心,作息时间有比较大的冲击 时间长了,人的整个生物钟都会紊乱的,再有就是地铁安检需要非常强的责任心,事无巨细 样样都要照顾到 这一般的人时间长了都会感觉比较心累的这都是这个工作做不长的原因

这份工作试用期三个月,都不能提前转正,转正后125一个班,想想都心酸,一早一晚三个班次,有时候一天上两个班,也就是十六个小时,,中间有休息吗?也就只能吃饭上厕所,上厕所还要人来顶,轮着来,没人顶屎尿都得憋身上,要不然随意脱岗要被扣钱,管理制度实行半军事化管理,条条框框比国企还多,都是对安检员不利的,少则两百多则上千,干了一年多才给你交社保,还要自己申请

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