公交出行分担率的概念和公式
1、该公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。公交分担率是衡量公共交通在城市交通中重要性的一个指标，其计算公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。
2、公交出行分担率 指城市居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比例。即 R_M=S/Q×100 式中：R_M—— 公交出行分担率；S—— 选择公共交通出行方式的居民出行总量（万人次）；Q——城市居民总出行量（万人次）。
3、城市公共交通出行量/总出行量×100%。根据查询《城市公共交通出行分担率调查和统计方法》显示，公交出行分担率是一个总体概念，也是一种宏观概念，计算公式为城市公共交通出行量/总出行量×100%。
4、朋友，看来你也是成都公交的调度！现在准备考试了哇！现在成都公交的分担率为17%，今年的目标为25%以上。
5、公共交通分担率简称公交分担率，指城市居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。该概念是一个总体概念，也是一种宏观概念。
关于交通出行次数和交通分担率的学术解释
交通分担率是按出行次数来统计的，一般在一次出行中统计主要交通方式，对于公交方式应为扣除换乘公交后的纯有效次数。对于现实中 开车，然后换公交 ，一般也要区分主次，实在分不清的情况很少，也很少有人做这种换乘。教科书上未对此作详细解释。
指标解释：指使用公共交通出行的总人次占城市出行总人次的百分比。指标计算方法：公共交通出行分担率=公共交通出行总人次（万人）/城市出行总人次（万人）×100%数据来源：城市交管部门、城市建设部门 步行、自行车交通系统建设指标解释：指编制完成城市步行、自行车交通系统规划，并获相应主管部门批准，严格实施，取得良好效果。
参考国内外的大量数据，并结合我国城市的特点，在对城市公共交通线网进行优化时，必须考虑以下一些因素：（1）为更多乘客提供服务；（2）使全体乘客总出行时间最短，减少换乘次数；（3）使路线的效率最大；（4）保证良好的可达性，尤其是要减少公交乘客的步行距离；（5）扩展公交服务范围，减少公交盲区。
北京市交通委副主任刘小明说，北京将在加快建设进度、大幅度增加轨道交通通车里程的基础上，对地面公共交通线路进行调整，进一步优化公交线网布局，增加公交专用车道，使之形成系统，提高公交运行速度和准点率，促使市民出行公交分担率不断增长，有效减少城市交通总量。
哈市公交主体地位将得到提升，将建成多种运输方式相协调的城市公共客运系统。万人公交车辆保有量达到15标台，公共汽电车平均运营时速达到20公里/小时，城市中心区公交站点500米覆盖率达到90%，实现主城区500米、5分钟换乘，公共交通服务水平和吸引力大幅度提高，公共客运系统分担率达到45%。
公共交通出行分担率与绿色出行比例的区别与联系
1、绿色出行就是***用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行。
2、%、70%、80%。厦门市制定了公共交通发展目标。要求公共交通机动化出行分担率不低于40%，厦门市希望通过加强公共交通系统的建设和推广，减少私人汽车的使用，提高公共交通的出行份额。厦门市还设定了2025年和2035年的绿色出行分担率目标，分别为70%和80%以上。
3、%。根据成都市交通运输委员会的数据，截至2021年底，成都市公交出行分担率为46%。其中，城市公交客运量达到04亿人次，环比增长8%。另外，成都市还推广了共享单车、地铁等公共交通工具，积极推进城市交通绿色出行，提高了公共交通的出行分担率。
4、对于有轨道交通的城市，公共交通出行分担率需达到45%以上；在无轨交通的城市，这一比例应不低于40%。公交线网密度要求城市建成区达到每平方公里3公里以上，确保公交站点覆盖广泛，乘客出行方便，如在主城区实现500米内可上车，且能在5分钟内完成换乘。
出行分担率计算公式
城市公共交通出行量/总出行量×100%。根据查询《城市公共交通出行分担率调查和统计方法》显示，公交出行分担率是一个总体概念，也是一种宏观概念，计算公式为城市公共交通出行量/总出行量×100%。
式中：R_M—— 公交出行分担率；S—— 选择公共交通出行方式的居民出行总量（万人次）；Q——城市居民总出行量（万人次）。
该公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。公交分担率是衡量公共交通在城市交通中重要性的一个指标，其计算公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。
朋友，看来你也是成都公交的调度！现在准备考试了哇！现在成都公交的分担率为17%，今年的目标为25%以上。
计算方法：公共交通出行分担率=公共交通出行总人次（万人）/城市出行总人次（万人）×100%。数据来源：城市交管部门、城市建设部门。 步行、自行车交通系统建设：指编制完成城市步行、自行车交通系统规划，并获相应主管部门批准，严格实施，取得良好效果。步行和自行车出行分担率≥40%。数据来源：城市建设部门。
公交分担率是什么?怎么计算?
1、公交分担率是衡量公共交通在城市交通中重要性的一个指标，其计算公式为：公交分担率=公共交通乘坐出行总人次/出行总人次×100%。要计算公交分担率，首先需要统计公共交通乘坐出行总人次，这包括公交车、地铁、轻轨等公共交通方式的总乘坐人次。
2、公共交通分担率简称公交分担率，指城市居民出行方式中选择公共交通（包括常规公交和轨道交通）的出行量占总出行量的比率，这个指标是衡量公共交通发展、城市交通结构合理性的重要指标。该概念是一个总体概念，也是一种宏观概念。
3、公交出行分担率 指城市居民出行方式中选择公共交通的出行量占总出行量的比例。即 R_M=S/Q×100 式中：R_M—— 公交出行分担率；S—— 选择公共交通出行方式的居民出行总量（万人次）；Q——城市居民总出行量（万人次）。
4、城市公共交通出行量/总出行量×100%。根据查询《城市公共交通出行分担率调查和统计方法》显示，公交出行分担率是一个总体概念，也是一种宏观概念，计算公式为城市公共交通出行量/总出行量×100%。
5、交通分担率是按出行次数来统计的，一般在一次出行中统计主要交通方式，对于公交方式应为扣除换乘公交后的纯有效次数。对于现实中 开车，然后换公交 ，一般也要区分主次，实在分不清的情况很少，也很少有人做这种换乘。教科书上未对此作详细解释。
成都2021年公交出行分担率
1、%。根据成都市交通运输委员会的数据，截至2021年底，成都市公交出行分担率为46%。其中，城市公交客运量达到04亿人次，环比增长8%。另外，成都市还推广了共享单车、地铁等公共交通工具，积极推进城市交通绿色出行，提高了公共交通的出行分担率。
2、截至2021年9月，成都地铁已连续安全运营超过4000天，累计运送乘客超过70亿乘次，提供了成都公共交通50%以上的分担率，成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。成都地铁2021年在建线路为第四期建设规划以及成都市域铁路S3线共9个项目，建设里程约218公里。
3、另外，潍坊公交集团还确定了十四五规划发展目标，到2025年，公共交通出行分担率达到25%（不含步行）以上；万人拥有公交车辆达到13标台；公交站点500米覆盖率达到100%；公交车平均运营时速达到22公里以上。
