湛江海底隧道出入口位置？
湛江湾海底隧道（在建）是广湛高铁重要组成部分，下穿湛江海湾，是全线的控制性工程。隧道位于广东省湛江市区，全长9640米，进口端位于湛江海东新区海川快线北侧李西村，依次下穿东旺大道、东城西路、柏西路湛江奥体中心停车场及龙王湾路，并于龙王湾路附近下穿进入湛江湾。[1]
2021年6月28日，由中铁十四局集团施工的广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机正式始发，标志着隧道盾构主体开启穿海模式。[2]
隧道位于湛江市区，进口端位于海东新区海川快线北侧李西村，依次下穿东旺大道、东城西路、柏西路湛江奥体中心停车场及龙王湾路，并于龙王湾路附近下穿进入湛江湾。
***用隧道方式穿海具有多个亮点：可以有效保留湛江湾现有城市天际线，对城市景观影响最小；避免工程对海洋生态环境造成影响，也不影响航道通行；同时，湛江是强台风高发地，过海隧道更具安全性、可靠性等优势。
站点：
1、始终点
正线全长约401公里，线路起于广州火车站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽。
2、新设站点
新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9个车站，预留阳西站、湛江东站。
湛江海底隧道出入口在海湾大桥湛江北站(Zhanjiangbei Railway Station)，位于中国广东省湛江市霞山区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站，是广湛高速铁路的起止站点，建成后将是粤西地区规模最大、湛江市最重要的中心枢纽站。
你期待广州北站改造工程开工吗，为什么？
广州北站早该扩建了。
毗邻白云国际机场，巨大的人员进出流量，按目前广州的交通布局，已经明显的捉襟见肘，力不从心。获得的是满满的抱怨，机场高速不快，南站太远，东站不近，国际贸易之都，名不符实。现在利用珠三角环线，老火车站、东站改造之机，重新布局广州交通，北站改建已迫在眉捷！
但耐何旧城***量大，补偿低，进度一拖再拖，广清城轨进站晚2年，珠三角环线进站又要拖延，花都正在缓慢地跟上步伐，不想再落后了。
广州北站原名为花都站，位于花都区新华街，现属于二等站，有京广铁路及京广高铁经过。随着广州市的不断发展壮大，现有广州北站也提出了新的发展规划!因此广州北站将于2018年正式启动升级改造工作，预计改造工作将于2020年完成。新广州北站规模为18台37线，除现有线路外还将引入贵广铁路、新广湛高铁(预计2018年8月开工)及广河等线。开通运营后与广州南站互为补充，对于广州北部至机场一带发展空间拓展意义重大，同时也给人们乘车环境带来更多选择!根据规划广州北站未来也是我国大型的综合性火车站之一(集高铁、普铁、城际铁路等于一体)!目前广州北站已开始征地***工作!
广州北站发展规划概况
广州北站位置图
铁路项目一直以来都是各界关注的社会项目，利国利民。拥有百年传承的广州北站可以说是万民期待，也包括我在内。作为中国早期的火车停靠站，有着文化底蕴还有历史韵味。
广州北站位于花都区新华街道，是众多高铁停靠广州的主要站点之一。
在1908年开始启用，几经改扩建发展为区域性重点火车站。更成为广州铁路枢纽的组成部分。
随着新时代的来临，改造广州北站也是逼不得已。在这座现代化的国际大都市里略显沧桑，启动改造工程也是提升中国对外窗口的一种表现，使得广州更加靓丽多姿！
