青岛乘坐公交地铁最新防疫要求？
自从2022年10月15日开始，在青岛乘坐地铁需要提供72小时内核酸检测阴性报告。同时还需要提供健康码绿码，行程码，体温处于正常的范围之中。如果健康码是红码或者黄码，就会导致出行受到影响。为了避免出行受到限制，乘客需要遵守两天一检的要求。
1、乘客在乘坐地铁期间需要规范佩戴口罩，全程都不能随意把口罩摘下来。同时在乘坐地铁的时候，最好使用扫码或者刷公交卡的方式购买车票，杜绝传染源。
2、在地铁站内候车的时候，避免人群聚集，或者频繁跟周边的人聊天。有条件的情况下，跟周边人群最好相隔一米以上的安全距离，乘车过程中尽量分开坐在一起，跟其他乘客之间的座位相隔最好有一定的距离。
3、乘坐地铁期间，最好避免直接用手触碰扶手、座位等这些公共设施。等到接触后，需要及时洗手，或者使用一些消毒剂对手部进行消毒处理，切记不要使用没有清洁干净的手，直接去触摸嘴巴、鼻子或者眼睛。
4、乘客在乘坐地铁的时候需要遵守咳嗽礼仪，如果有需要咳嗽或者打喷嚏的时候，需要用纸巾或者手肘进行遮掩。同时不能随地吐痰，对于口鼻分泌物需要使用纸巾包好，然后丢在垃圾箱之中。
乘公交核酸几天有效？
部分城市乘坐公交虽然无需出示48小时核酸证明，但仍有规定需出示72小时核酸证明，建议时刻关注城市***，以免错过关键信息，导致不能乘坐公共交通工具，从而延误工作时间或要紧的事情。
根据防疫政策，一般颁布了乘坐公共交通需要出示核酸证明的通知，那么除了公交需要出示48或72小时核酸证明外，其他的公共交通工具都需要出示核酸证明，如该市的高铁、地铁、大巴、飞机、火车等。
行程码摘星后来（返）长沙的防控政策变了吗？需要查核酸吗？
4月14日，长沙市人民***新闻发布会大意就是长沙所有的***病人已全部治愈出院，长沙连续11天无报告病例，长沙市所有的封控区、管控区、防范区全部解封。中风险地区降为低风险地区，长沙行程卡已经成功摘星。
行程码摘星后来（返）长沙的防控政策变了吗？需要查核酸吗？
事实上，长沙摘星后，大家最为关心的就是出行以及防疫政策上的一个问题了。
可以说摘星后，防疫政策上肯定会有一定的调整，这个可以参考下郑州等地摘星后的防疫政策变化。
首先，摘星后在本市内将不再限行了，其次呢，只要不出本市范围内就不需要核酸检测报告，如果外出打工或者从外地回来核酸报告肯定是不能少的，相对于高风险地区，人们的生活慢慢趋于正常。
作为3月初从江苏常州出差返回长沙的人，说多了都是泪，我太难了，来来***绿码到黄码，黄码变绿码，绿码变红码，隔离7天变黄码，黄码继续核酸变绿码。整整折腾一个月。终于迎来长沙“摘星”，盼望长沙早日恢复往日繁华。
幸福长沙欢迎您
至于大家比较关心的行程码摘星后来（返）长沙的防控政策，请笑纳：
一、坚持防疫不松懈，主动报备行程。
近14天所有有外省旅居史的来（返）长人员，记得需要提前2天通过“我的长沙”app或“我的长沙”小程序进行报备，填报资料后，会有工作人员联系你或按APP上面的提示，配合做好各项防控工作。
二、为大局，更为自己，主动核酸检测。
所有有本土病例报告省份的来（返）长人员，入长时需持有48小时核酸检测阴性证明，落地后再进行1次核酸检测，并建议在第7天进行1次核酸检测。
三、谨慎出行，严格主动扫“场所码”。
出现戴好口罩，扫码场所码
树立“每个人都是自己健康第一责任人”的理念，现在进入长沙所有公交、地铁等公共场所，都需要扫防疫“场所码”。又要扫码，又要付钱，确实效率低了点，大家有抱怨，但也请理解工作人员。这也是为疫情的管控工作提供数据支撑，实现精准防控做贡献。
有本土病例（含无症状感染者）报告省份的来（返）长（沙)人员，需持有48小时内核酸检测阴性证明，并在第一入长（沙)点进行1次核酸检测和抗原检测，建议在第7天再进行1次核酸检测。没有本土病例（无症状感染者）报告省份的来（返）长（沙)人员也需持48小时内核酸检测阴性证明入长（沙)。近14天内有高中风险区旅居史、封控管控区旅居史、与阳性检测者轨迹交叉或有共同暴露史的入湘（长沙)人员，均须实行14天隔离医学观察，第1、2、3、7、10、14天各进行1次核酸检测。如不适宜集中隔离者，可***取居家隔离。
行程码摘星后，来（返）长沙，一般只核查健康码、行程卡。但是出行去（返）长沙之前，最好提前2天向目的地的社区/酒店提供信息备案。
并且，从有本土病例报告省份的来（返）长沙的还需验48小时核酸检测阴性证明。并且在长沙落地后24小时之内再进行1次核酸检测，并建议在第7天进行1次核酸检测。
这是长沙疾控4月11日发布的防控政策，目前没有更新，应该还是按照这个执行。
没变，外省（含有病例的）入湘，持48小时核酸证明，同时落地24小时，同时，上海，广州必须上报，同时，定点管控，其它无病例（含省内），返长：持48小时核酸证明，同时落地再做一次24小时。
