现在坐高铁安全吗，要注意些什么？
我个人觉得高铁是目前交通工具最安全的一种，飞机和高铁相比网上都说怕死不敢做高铁，其实飞机事故死亡率基本是百分之百，而高铁事故死亡率不超过百分之十，一般能做一千多人的高铁即便发生事故不超过一百人死亡。
中国的高铁发展这么多年已知的事故寥寥无几，十个手指都数的过来，更别别说伤亡，中国高铁最大的一次事故2011年7月23日晚上20点30分，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故已造成39人死亡，210人受伤。38名遇难者身份确认。
相比其他交通工具目前数据显示高铁是最安全的，而我们国家现在研究更高速更安全的高铁是世界领先的，其安全性绝对是高的，比如中国研发高铁“金钟罩”：事故率降低50％这项技术突破还有高铁事故吗？几乎为零，所以我一般选择交通工具首选高铁，谢谢！
个人观点，仅供讨论。
安全与否其实是个相对概念，除了高铁其他的交通工具:飞机、汽车、轮船、普速火车甚至高精尖的运载火箭和航天飞机都有过各种事故，无论哪个国家。所以要回答这个问题，一个是看数据对比，二是看我国高铁的安全防范。
1.数据对比
目前很官方的数据暂无法获得，网上搜得到的都是各种机构自己统计的，不一定准确，但可供参考。以下截图两个为例:
另一方面，事故率也可以从购买保险的金额上进行判断，单张票保费越贵，肯定对应的事故率就越高，大家都知道火车3元一张，所以从保险行业判断，火车是事故率也是比较低的。
2.安全措施
第一，高铁技术标准保障。建立了涵盖动车组、基础设施等各方面的自有技术标准体系，借鉴了IEC/EN的铁路安全标准。
第二，工程建设和设备质量保障。加强工程建设质量问题的检查和整治，强化铁路统一的物资供应商信用评价，建立了高铁设备质量源头控制体系。
第三，高铁安全防护保障。在设计阶段即***用全封闭方案，线路两侧设置防护栅栏封闭，桥涵设置限高防护架及合理的人畜通道，公铁并行路段设置防护桩，上跨铁路桥设置防抛网。各线路还安装有风速、雨量、雪深、地震等自然灾害及异物监测系统，实现了高铁灾害安全防护。
目前出行尤其是坐高铁、动车是及其不安全的行为，不到万不得已不要出门，每一个出行人都是一个未知的危险源，一人疑似众人隔离，造成工作、生活的严重不便。但是不得不出门的情况下，我认为必备的防护不可少，一次性塑料手套，安全口罩等等，不乱摸，不揉眼睛，和别人交谈保持一定距离。回家后对衣服、行李箱进行消毒，把口罩、手套放进塑料袋，洗手洗脸洗头，将塑料袋放置小区指定垃圾箱，自我隔离14天每天测自己体温。
你好，由于特殊期间，铁路部门已经加强对空调搞卫生消毒工作。不必要带护目镜等而且在商务一等座，口罩也不需要多重佩戴，一个符合卫生标准的口罩即可。也是不需要佩戴防毒面具的。目前，铁路部门***取了卖8节高铁列车座位，但***取发车16节车厢的编组。意在加大乘客之间距离，确保大家的安全。
疫情期间，坐高铁时应注意哪些？以及坐公交车应注意哪些细节？
在不得已的情况下出门，出行必须要戴口罩。保持良好的个人卫生，与人不要有亲密的接触，保持一定的安全距离。如果你身边有咳嗽的人，尽量远离一点儿，在适当的情况下进行个人消毒。在人多密集的地方不要逗留。不管怎样，尽量的保护好自己，少与人交流交谈，从高铁下车或者公交车下车，回家后一定要个人消毒，有必要的情况下进行自我隔离。
