郑渝高铁全线通车时间2021年几月？
郑渝高铁全线通车时间2021年12月。
郑渝高速铁路简称郑渝高铁，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。郑渝高速铁路沿途经过有郑州东站 ，禹州站 ，平顶山西站， 南阳东站 ，邓州东站， 襄阳东站 ，万州北站， 梁平南站， 垫江站 ，长寿北站 ，重庆北站。
12月
郑渝高速铁路（Zhengzhou-Chongqing High-speed Railway），又名郑渝客运专线，是一条连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路。
郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时。郑渝高速铁路渝万段由万州北站至重庆北站，全长245千米，设7个车站，设计速度250千米/小时。
2012年12月，郑渝高速铁路万渝段正式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年11月28日，郑渝高速铁路万渝段正式开通运营；
2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄段正式开通运营；2021年5月22日，郑渝高速铁路湖北段香树湾隧道贯通。
郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时
长赣高铁准确开工时间？
长沙至赣州铁路，设计速度350km/h，是国家“八纵八横”高铁主通道中渝长厦通道的重要组成部分，线路出黄花机场站后向东经永安、洞阳、蕉溪、集里、关口、高坪、荷花、澄潭江、大瑶等9个乡镇街道，经湘赣省界进入江西上栗。
预计开工时间：***于2021年开工
更新时间：2021年7月13日
云贵厦、武广场、西南联络线属于长赣铁路的工程范围，与长赣铁路同步建设。当前，长赣铁路前期工作正在加快推进，我们将全力争取国家支持在今年底具备开工条件，力争“十四五”末建成。
根据长沙西站建设进度和常益长铁路当前拟定的初期运输组织***，在长赣铁路建成之前，常益长铁路建成后将通过长沙西站转换至城际场，进而引入长沙站抵达中心城区。
2024年
长赣高速铁路
长赣铁路，又名长赣高铁、长赣高速铁路，位于湖南省东部和江西省西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
长赣高铁西起湖南***沙，自常益长铁路长沙西站引出，向东经长沙黄花机场、浏阳，折向南经江西省上栗、萍乡、芦溪、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州，跨过赣江后至赣县站龙岩端区间与赣瑞龙铁路顺接贯通；通过西南联络线、云贵厦联络线引入长沙南站，沟通渝长广和云贵厦径路；在萍乡北枢纽同时设置渝长沪和云贵厦联络线实现萍乡北站站内沟通渝长沪和云贵厦径路；通过联络线引入赣州西站，沟通长赣深径路。正线全长429.48 km，其中湖南段正线长132.13 km，江西段正线长2***.35km。
长赣铁路是时速350km/h的客运专线，工程估算总投资约为632.96亿元。全线设车站11座，其中利用既有（在建）车站1座：长沙西，与既有站并站新建车场1座：萍乡北，新建车站9座：黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北。预计于2021年10月完成可研批复，2022年全面开工建设，2026年12月31日前建成通车。
