旅游高铁一般几小时
坐高铁的时间主要看你是从什么地点分什么地点。一般高铁的时速都有200公里每小时，有的路段会比较快，有的路段也会稍微慢点。你可以在网上看车票的时候，底下会有显示，起点到终点需要几个小时。
为何国内高铁这么发达，却很少看见有海外游客乘高铁旅行呢？
这个问题在带风向的，大家不要不加思考就乱回答。 我到想问问提问者，你的理论数据从哪里来的？，为什么我看到外籍人士坐高铁很多。你到底想表达什么？ 带路党无孔不入，想通过各种机会潜移默化矮化甚至丑化我们的祖国，大家要谨慎。
之前我陪外国人坐过好几次国内高铁，我觉得问题在于购票过程。国人购票可以通过网上，最后现场在取票机取票非常方便。甚至可以不用取票，直接用身份证上车。但是外国人只能凭护照现场买票，而且是如果没有讲中文的人陪着，沟通起来费劲费时。所以，而网上如果订机票的话，外国人自己就能操作，还能用信用卡付款，对他们来说更方便。
第一来中国的人相对少，以越南为例就说河内，大街上一半以上是游客。第二，欧美人口少，适合飞机和汽车。第三，别说我比某国人过得好，这要说人均。别比🇯🇵，就是韓国也是我们三倍以上。我们和墨西哥经济水平相当。不过他们城乡差别小。去过一百多国。发达国家不修高铁不见得人家落后，一方水土养一方人，哪国人民都不傻，中国还有很长的路要走。要谦虚点。我们的全民素质有更长的路要走。
语言是问题。
去年在外出差时帮过一个老外，他一句中文不会。据他说，他在中国旅行一般选择飞机，因为机场有英文标识，他可以不用求助。当时是他第一次选择做高铁，有人帮他订了票，但是到火车站后他不知如何换票，如何进站，如何上车。因为当时所在的是四线城市的车站，他甚至没有可以求助的人，只好给帮他订票的人打电话。我正巧路过，听了一句，等他挂了电话还是茫然，就主动问是否需要帮助，帮他取了票，聊了几句，感觉铁路系统最大的问题就是缺少英文标识，没有双语广播，服务人员很热心，但是语言不行。后来因为我的车比老外早，我又带他演示了一遍如何看车次和检票口，如何检票进站，以及怎么找车次车厢。
所以，就这个例子可以看出，高铁很好，外国人也想要尝试，但是，实际困难比较大。
为何国内高铁这么发达，却很少看见有海外游客乘高铁旅行呢？
我来分享一下我的经验，重点在于在国内工作出差的老外，实际上坐高铁的很多，只是海外来国内旅游的游客确实很少有选择坐高铁的。
这个问题我曾经也想过，因为我经常坐高铁从北京出发，基本上每次都能在我坐的车厢里遇见老外，这一看都是在国内工作出差的，不过确实没见过海外旅客在高铁上，想想曾经在美国有个本地朋友是做旅行社的，其中有中国行线路，所以我找到了答案。有两个核心原因：
1.国外旅行社设计的行程线路中跨度太远，没有选择高铁作为交通工具
中国国土幅员辽阔，一次的行程不可能把国内都给玩遍，各个省都有可玩的地方。而我在跟我美国的朋友聊起美国游客都喜欢去中国哪些地方玩的话题时我了解到，在参团旅游的城市中，西安、大连、北京、四川、云南、西藏。这些地方的线路无论如何设计，基本上都要跨过大半个中国，对于旅行社和游客的时间来说是有限的，长途的交通，肯定是选择飞机更快哦，所以旅行社就没有给游客选高铁。
选择自由行的外国游客，主要是我了解的欧美游客跟我们的打卡式旅游不同。他们更喜欢以浸入的方式去旅行，高铁的速度太快了，会错失很多沿途的美景。所以骑行和坐慢速火车是老外喜欢的旅行方式，而高铁的特点是以最快的速度让旅客抵达目的地，从欣赏美景风光的角度来说，肯定是慢车好。
如上两点就是坐高铁很难看到老外的核心原因！
我是足迹踏遍91个国家，跨过4大海洋的冒险家，回到荒野，我的心才能真正活跃起来，喜欢依照大自然创造我们的方式存在于天地之间；我热爱飞行自驾和自由潜水，分享旅行和冒险中的趣事，欢迎关注我，解答你旅行的问题。
