造成地铁停运60分钟算什么事故？
造成地铁停运60分钟在北京算是重大事故。这是北京市路政局公布的城市轨道交通设施突发***应急预案中把预案伤亡人数、财产损毁状况等将轨道交通突发***分为4级，即便最低级别事故，运营企业也必须在半小时内向交通委相关部门汇报，根据该预案，地铁中断30分钟以上即为重大突发***。
地铁容易出事故吗？
有一定风险因为地铁是一种高密闭度和高速运行的交通方式，难免存在一些潜在的危险因素。
例如拥挤、乘客的不当行为，以及设备的故障等等，这些都会增加地铁出事故的概率。
然而，地铁作为一种先进且高效的公共交通工具，系综合考虑其优势和劣势，有效的管理和安全措施能够有效地降低地铁出事故的风险而且使其更加安全、可靠。
轨道交通行车事故报告的主要内容？
您好，轨道交通行车事故报告的主要内容包括以下几个方面：
1. 事故基本信息：报告应包含事故的时间、地点、车次、车辆类型、列车运行速度等基本信息。
2. 事故经过描述：详细描述事故发生前、发生时以及事故发生后的情况，包括列车的运行状态、信号灯的状态、驾驶员的行为等。
3. 事故原因分析：对事故发生的原因进行分析，包括技术原因、人为原因、设备故障等可能导致事故发生的因素。
（图片来源网络，侵删）
4. 事故影响评估：评估事故对交通运行、旅客安全以及设备损坏等方面的影响，并提出相应的对策和建议。
5. 事故责任划分：根据事故的调查结果，确定责任主体，并对其进行相应的处罚或教育。
6. 事故处理过程：描述事故发生后的处理过程，包括现场救援、伤员救治、事故清理等。
（图片来源网络，侵删）
7. 教训总结与改进措施：总结事故发生后的教训，并提出相应的改进措施，以避免类似事故再次发生。
8. 报告附件：包括事故现场照片、事故处理过程中的记录、相关文件等作为附件提供。
以上内容是轨道交通行车事故报告的主要内容，不同情况下可能会有所变化。
