- 广深第二高铁规划图曝光，白云机场至深圳宝安机场或缩至20分钟, 你怎么看？
- 广深之间规划第二高铁，20分钟连通宝安、白云机场, 你怎么看？
- 广深第二条高铁规划建设，最高时速预计在600公里以上，广州有望15分钟直达深圳，你怎么看？
广深第二高铁规划图曝光，白云机场至深圳宝安机场或缩至20分钟, 你怎么看？
广深机场高铁线路规划早已有之，而且已经在实施建设中，预计在2020年投入使用。这就是新白广加深圳机场到新塘的城际铁路，***用200公里/小时的城际轨道线路铺设，预计需要在1小时左右时间联通两地机场。可以说这已经是十分方便，具有十分重要的意义。
可如今听到要建设广深第二高铁机场对接线，***用500公里以上/小时的超速轻轨，而且时间还要缩短在20分钟以内。真是具有划时代的意义，为粤港澳大湾区的进一步融合起着至关重要的作用！
近日在公布的《广州市国土空间总体规划（2018－2035年）》草案中却出现更加令人振奋的情况，这条机场连接线既广深第二高铁拟***用高速轻轨设计，最高时速接近在600公里，广深机场之间时间将缩短到20分钟以内，广深之间也会在15分钟左右完成。实现城市之间的零距离对接，为粤港澳大湾区在的两大都市圈进一步融合。
但我国目前500公里以上/小时的高速轻轨线路还在处于试验阶段，预计要在2023年进入实际操作时期。从规划中也看出，项目要在2025年前后开始建设，而建设完工要在2030年实现通车。
在大湾区的总体规划下，从港珠澳大桥开通、广深港高铁运行、南沙大桥的开通，以及广深机场城际线路建设、深中通道建设等等诸如此类的交通设施建设。让整个大湾区两成一片，而广深高速轻轨的规划更是让广佛都市圈和港深都市圈完成融合。
总之，在珠江东部地区的港深、广佛和东莞五座城市中，由三座一线城市和二座二线城市构建而成。其土地面积也是只有1.6万平方公里（与杭州地区和北京地区相当），可人口数量却是超过5000万。在如此快速的交通网络建设中，很快就会融为一体。20分钟以内的广深高速轻轨还只是交通规划的一部分，根据广州的交通规划，未来要打造2000公里的轨道交通建设。那么深圳也不会甘于落后，城市之间的高速轨道还会进一步对接，甚至可以达到通勤的目标。
广深之间规划第二高铁，20分钟连通宝安、白云机场, 你怎么看？
我认为有两点：
1、一体化后，不仅仅是机场相连，中心城区的房价应该可以拉的更加平均。对老百姓是好事。
2、就商业而言，交通越便宜对当地生产和贸易商的产品流通更加好。
广深第二条高铁规划建设，最高时速预计在600公里以上，广州有望15分钟直达深圳，你怎么看？
广深高铁那么快，市场占有率并不高，600是个很尴尬的数字，如果做不到极致，那就没有什么用！
交通行业未来的盈利点应该在于服务
目前广深之间有广深高铁，广深和谐号动车和即将通车的广深城际，广深高铁目前已经处于一个饱和状态，和谐号则速度太慢，广深城际则更慢了，所以建设一条新的高铁是有必要的。
但是有传言，这条新高铁会对接将来的广清永高铁，形成湘粤第二高铁通道，加上湖南与广东的联系。
但是广深是600的时速，而广清永则是350，这个能够完美对接么？难道还是要在广州换乘？
另外广深第二高铁和即将通车的广深城际一样都是白云机场到深圳机场去前海，会不会路线重复？
有脑子有钱往粤西、粤东拉动下经济发展，珠三角还挤得下人不？广深现有的高铁10多分钟一班，半小时车程还嫌不够？座位空置率50%，有必要费这钱？永望是楼主博眼球的瞎掰
