在国外买辆汽车可以开回国吗？
你好, 国外买车能否开回国,以个人的名义走正常合法的渠道恐怕很难,倒可以借外商的名义申请。根据海关总署有关规定,使用外商自带车的形式申请进口许可。另外购买的车型必须是海关统计商品目录中有着备注登记的, 购车后必须完成对方国允许出关的车辆车型的正规手续, 在入关时必须提供出入检验检疫局审核后签发的《入境通关单》,强制性产品认证证书、海关的《进口货物证明》、商务部的《自动进口许可证》以及非CFC—12为制冷公质的汽车空调压缩机的证明等等相关证件。总之出关、入关的手续非常繁多复杂,制度严格, 最好能事先到海关总署了解清楚,免得事后麻烦。
大家都知道国外汽车比国内汽车便宜好多，像顶配的路虎揽胜，美国卖9万美元，折合人民币60万，国内卖多少300多万，要不好多去国外留学的学生开豪车，因x为相比过内汽车实在是太便宜了。
如果在国外买一辆车，然后弄回国内，有几个先解条件：1.这个车国内匀不匀允上路是一个问题，就是说此型号车有没有在国内做过认证。2.在过海关的时侯要上税，并办理相关的手续，证明这是合法购得。这么一遭下来跟国内走平行进口车差不多了，自己还要麻烦很多。
国外买辆车，跨越海洋开回来可不简单，
首先，你得先联系船运公司帮你拉回国，因为你是散客，在海洋运输上需要支付比大宗***购更高的运输费用，还要自行承担海洋运输风险，或者你额外支付一笔费用来买海运保险。
其次，你的车即便可以拉回来，也要补交过关关税。
再次，***设你的车可以运回来，你也会按目录规则交纳关税。但是你的车是否允许进口呢？
你的车必须是国内准予引进的车型，而且还要有完整的检验证书。其他需要交纳的材料就不甚了解了，国内是否对该品类有许可证和配额规定，都会影响你的车能否顺利回来。
对于在国外买的汽车，国家有不同的规定，如果是国家允许的进口车型，一般来说是可以带回国内的，但是可能会比较麻烦，需要车主办理一系列手续，包括缴纳关税、增值税以及进口商检证、许可证等。所以，您的车如果是国家允许的进口车型，一般是能够开回国的。
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在国外买車唃实便宜，但只限于国外使用，如果想开回国，那就没有那么简单了，首先得过海关这道卡，交够足够的关税，然后还要办牌照，事情十分复杂，费用十分昂贵，如果折腾下来，远远超过国内价格，而且人还不得安宁，呕心沥血。
国家有外贸部门，专门负责进出口事宜，私人要办此业务，首先不内行，有越权之赚，肯定无便宜可占，不然三齐王乱点兵，岂不乱套了，
国民就得受所在国管理，个人本事再大绝对不可超越国权。这是每个国家的底线。
当然只要有钱，也不会再乎多掏几个子去舍近求远。
不管到什么时候，胳膊也拧不过大腿
。
只要你知道三三得九，别人也会懂得二五一十。
个人在国外买车，如何带回国自用？
理论上是可以的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。
留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的，根据“海关总署令第116号”的有关规定，使用外商自带车的形式申请进口许可。以外国人的名义申请进口，缴纳各种综合税费，到车管所上牌照，然后使用，海关监管一年后可以提档过户。
外商的免税，并不是免除全部税费，只是免除汽车购置税一项，参考“国税发[2004]160号”之规定。
留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免。
汽车的进口有严格的限制，全新和二手汽车的操作方式完全不同，海关对新车旧车的认定是把出厂不足一年，行驶不到一万英里的汽车视为新车。关税具体根据汽车的品牌，生产年份，车型，排量，行驶里程，起运地等具体因素来分析计算，不是以在国外实际购车的价格做为参考。
汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌，然后上牌正常使用。带回国的汽车上牌的价格要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%。
建议你找车商代购，因为稀缺首先国内是没有该车型耐久记录的，也就是录号，你不可能买两台一样的车一个用来录号一个自己开，就算你自己录号但是手续繁琐你也需要找好报关行开证公司等一系列流程，好不容易到港了再因为政策报不了关就闹心了，因为自己在港口这边像你这种国内稀有车型建议找车商做单车认证你也方便省事
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