广州市公交车路线？
254(石井(红星村)总站-广州火车站总站)首末车时间 06:00 - 22:00 是否月票有效 否 所属公司 第三巴士 沿线公交车站:
1 石井(红星村)总站
2 红星工业路北
3 红星工业路南
4 红星村委
5 红星村
6 庆丰
7 石井中学
8 小坪立交桥
9 小坪
广州市地铁路线查询？
广州地铁现已开通运营线路共16条，分别为：1号线、2号线、3号线（含3号线北延段）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、18号线、21号线、22号线、APM线和广佛地铁。
最新广州地铁线路图来了！最高票价升到17元！你怎么看？
我12月15日正好写了一篇关于国内各大城市的地铁票价比较，我把主要数据图贴了出来（上图），从中可以看出广、深、佛、莞、杭、蓉6个城市是我国地铁票价最贵的，广深高铁也是全国最贵，可能是珠三角的人太有钱了。感兴趣的朋友可以去我的主页看看这篇文章！
作者：子非鱼
地铁和高铁一样，都是个奢侈品，建造成本和运营成本都非常高，所以票价高没有什么好惊讶的。
有人肯定怀念当初不按路程计价的时代。记得2012年的时候，我在北京坐过地铁，两块钱随便坐，管你坐一站还是20站，只要不出站，就可以任意座。那时候的上海、广州基本是这样。
但那个时候，地铁就像如今的高铁一样，都是亏本运营。以地铁每人平均出行15公里、公交人均8公里的出行距离计算，票价改革前，每位市民乘坐一公里地铁，财政补贴0.446元；乘坐一公里公交，财政补贴0.365元。此次票价调整后，市民乘坐一公里地铁，财政补贴约0.28元；乘坐一公里公交，财政补贴约0.3元。
到了2014年，就有人开始提议地铁应该按照里程计价，到2016年，北京、上海、广州、深圳等23个城市均开始正式***用里程计价制。
这样做的好处在于，能够减轻地铁的运营压力，同时又能增加地铁的运营成本。之前无论远近2元就解决的时候，谁还愿意坐公交啊，全球往地铁站挤，导致地铁人满为患。既增加了交通压力，又增加了地铁运营成本。
那么地铁建造和运营成本到底有多高？这个问题有人细心算过一笔账，随着材料成本的上涨，地铁建设成本在6年时间内几乎翻了一倍，以前大概每公里建造成本为5.71亿元，现在，这个数据增加到了每公里10.07亿元、这是个什么概念，如果将这些钱铺开来，有16.7个足球场大，摞起来有1000米高，比世界最高的哈利法塔还要高100多米。
