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地铁国外发展现状

  1. 国外的地铁也会挤吗?
  2. 国外有地铁和高铁吗?
  3. 世界各国城市轨道交通系统采用什么票制?
  4. 国外手机如何在北京坐地铁?

国外地铁也会挤吗?

国外的地铁一样挤!

国外,我只去过韩国,体验过首尔的地铁,那天晚上大概5点钟的样子,我们从景福宫回酒店,地铁里面人很多。买票的时候,发现他们分成人票和儿童票,买错了被抓到要罚巨款的;而且他们每个站点都有一个数字编号和汉语注释和报站,我觉得这点比交方便

给你们看下韩国斯密达,下面几位女士都是比较遗憾的是我们去晚了,没有怎么参观就要关门了,比我们故宫差远了

地铁国外发展现状
(图片来源网络,侵删)

日本我没有去过,不过电视、新闻李也经常播放日本地铁巨堵的新闻。日本国土面积小,人口多,地铁挤也不奇怪,其他国家不是很了解

我以前在北京待过两三年多,体验过北京2元的地铁票。我住在13号线上地站附近,上地,西二旗那几站真的人山人海
国内我做过广州上海杭州、北京、武汉的地铁 感觉中国人真的多 😄

北上广深的早高峰地铁拥堵情况的确吓人,答主是亲身感受过的。但是,大家以为国外的地铁就会好点吗,国外的月亮会比较圆吗???好像并不是,至少土澳不是这样。在澳洲乘地铁到底有多令人绝望,澳洲的网民们最有发言权了。国外社交媒体Instagram上最近出现了一个名为“Missed Ya Bus”的账号,专门发布通勤者早上赶不上地铁的尴尬瞬间。这一账号目前特别火,原因就是没赶上或者上不去车,引起了众多本地人的共鸣啊!如果说,这个可能是由于乘车个人原因导致的延误,那么Metro地铁可能就是耽误乘客的罪魁祸首了。墨尔本Metro地铁早晚高峰的拥挤只是日常,真正让乘客们崩溃的是延误。仅在2016年一年,墨尔本Metro在延误方面收到的投诉量就激增了111%。走投无路的Metro最后只能选择升级自己的网络系统,这一升级不要紧,Metro直接警告乘客将面临长达一个月的延误。But!升级过后的Metro依旧是又双叒叕的故障、延误!乘客被关在地铁里长达20分钟的情况时有发生。(不由得感慨虽然国内地铁挤,但是至少很靠谱啊。)更更滑稽的是,悉尼市***为了让民众的出行变得更加方便,从韩国进口了一批货车,结果新火车的尺寸和站台完全不搭配。随后,悉尼市***不甘心,又斥资44亿澳元从印度进口了一批新火车,这个更夸张,产品质量完全不合格,连车门都打不开。只能说,澳洲的地铁发展之路,还有很长的一段路要走啊。。。

地铁国外发展现状
(图片来源网络,侵删)

国外有地铁和高铁吗?

有。首先有地铁的国家有很多。如美国英国法国德国,日本,俄罗斯等国都有地铁。有高铁的国家没拿那么多。例如美国就没有高铁,美国主要依靠航空和高速公路进行运输。但日本是有高铁的。日本的新干线建成时间比中国早,但现在被中国赶超了。

国外当然有地铁和高铁

美国各大城市当然有地铁和轻轨,城市轨道交通仍然发达。美国目前没有国内意义上的高速铁路客运专线,但有少部分既有线(东北走廊)经过提速改造,客运列车最高运营速度可达240km/h左右(阿西乐特快),已经能满足国际上对于“高速铁路”(速度200km/h及以上)的定义;此外美国还有一些高速铁路建设的规划,例如加利福尼亚高铁,但由于阻力重重,前景暂时还不明朗。

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(图片来源网络,侵删)

世界各国城市轨道交通系统***用什么票制?

主要有三种票制:

1、单一制,全线单一价格

2、分段计程制,把线路分为一个个区间,按照区间计价;

3、里程计价制,按照乘坐里程计价;

多数城市轨道交通***用分段计价的方式,各城市在城市轨道交通方面针对学生老人、儿童、残疾人等群体都有一定程度的票价优惠政策。

国外手机如何在北京坐地铁?

国外手机在北京坐地铁需要先进行SIM卡解锁操作,解锁后可以使用中国境内的电话卡。具体操作流程如下:

1. 联系手机运营商,申请国际漫游服务,并开通中国境内的电话卡。

2. 在手机上下载[_a***_]“北京地铁官方app”,并进行注册登录

3. 进入APP后,选择“扫码乘车”功能,将二维码放置在地铁站的扫码区域,即可完成支付进站乘车。

需要注意的是,在使用手机支付和乘车时,请确保您已经开通了国际漫游服务,并且手机支持中国的移动网络标准。另外,为了避免不必要的麻烦,建议您在使用前先了解一下北京地铁的乘车规定和注意事项。

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