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国外有没有地铁

  1. 美国多少条地铁?
  2. 为什么国外地铁里没信号?
  3. 世界上一共有多少条地铁线路?

美国多少条地铁

截止2019年8月,美国地铁有:华盛顿特区、洛杉矶、纽约、芝加哥、波士顿、迈阿密、亚特兰大、巴尔的摩、克利夫兰、费城、旧金山等。

1、华盛顿特区

华盛顿特区地铁开通于1***6年,目前拥有6条线路,总长约188公里,是美国运量第三位的地铁。

国外有没有地铁
(图片来源网络,侵删)

2、洛杉矶

洛杉矶地铁开通于1990年,总长约169公里,目前拥有6条线路,分别为红、紫、绿、金、蓝、E线,其中红线和紫线是主要干线,其他为轻轨线,大部分车站在室外,部分在地下。

3、纽约

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(图片来源网络,侵删)

纽约地铁是美国最大最繁忙的公交系统可以追溯到1904年,目前约36条线路,长约394公里,而且大部分站点都是24小时运行的。

4、芝加哥

芝加哥地铁世界上最早一批拥有地铁的城市之一,建立于1892年,总长约165公里,目前拥有8条线路。

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(图片来源网络,侵删)

5、波士顿

美国20世纪30年代就拥有了令世界艳羡的地铁系统。以波士顿为例,截止到1912年开通3条地铁和1条轻轨。纽约目前运行的39条线路当中有20条是1920年以前建成的。而1920年伦敦和巴黎也才分别开通9条和10条地铁。但一百年以后,美国地铁在全球的排位已经相对靠后了。

根据国际公共交通联盟UITP统计,2012—2017年期间,全球地铁承运旅客人次增加19.5%,整个北美地区同期,除了加拿大和纽约的数量有所增加以外,其余13个城市的承运人数都有所下降。

从运量占比看,2017年全球地铁承运人次达到58亿人次,而北美地区占比不到7%。所以一个很自然的问题

为什么国外地铁里没信号

一方面,西方国家、特别是老牌发达国家如英国德国、美国等国地铁大部分建的比较早,甚至早到19世纪,那时候完全没有网络,更别说网络信号意识了。

另一方面,资本主义国家,绝大部分通信公司是私人公司,改造老地铁或者在新建地铁建基站会有很高成本。因而之前地铁的信号基站建的很少甚至完全没有通信基站,地表信号被阻断后,地铁里没信号很正常

曾经有国人感慨,欧美一些国家地铁中的乘客经常看书看报,而中国地铁乘客都在玩手机,并对此得出结论:外国人爱学习而中国人太浮躁。

但殊不知,其中较为主要的原因是这些国家电信设施建设落后,地铁上没信号,只能看书和报刊打发时间

其实,在美国吐槽手机信号的帖子也一抓一大把。

国外地铁里面没有信号,是因为它里面没有装有联络信号的信号网,包括wifi这些,我们国家的地铁里面通常都会有信号的,因为我们国家的地铁的话都有联络网络,包括一些WiFi都有连上,连上的话都是自由共用的,所以我们在坐地铁的时候都会有,幸好啊国外他还没有把信号联络到地铁里。

比方说德国,德国有四家电信运营商,但他们的通信基站做的非常少,站在马路边上打开手机能有两个信号,都算不错的了,而地铁车厢是金属制造的,会屏蔽手机的电磁波,再加上地铁的移动速度快,这让地铁里的信号变得更弱,所以在地铁里,连打电话都无法保障,至于手机上网,那就更难了。

世界上一共有多少条地铁线路?

目前世界上有120多个城市有地铁,分布在美国,日本法国,英国,德国等一些发达国家,中国只有北京上海天津广州深圳...有

自从1863年英国伦敦铺设了世界上第一条地铁以来,各国的地铁事业发展迅速。像纽约、伦敦、巴黎、东京莫斯科、新加坡和北京等世界名城,已建成了地下上下数层、四通八达的地铁网络。据不完全统计,现在世界上有地铁的城市已有120多个,地铁线路长度达5200公里。每天有5万辆左右客车穿行往返于3000余个地铁车站之间,运送的旅客近6000万人次。按照年输送客流量来排名,莫斯科达26亿人次,位居第一;东京以25亿人次列第二位;纽约则以15亿人次坐上第三把交椅;香港年输送6.3亿人次位居世界第十。

不是所有的城市都能建的起地铁的。世界上有地铁的国家都是比较富裕的,美国,日本,法国,英国!中国有地铁的城市也很少,北京,上海,天津,广州,深圳!能修建的地铁从某种程度上说是一个城市经济发展的标志。一公里地铁的造价是5到7亿

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