高铁时代的到来，给旅游业提出了哪些新的课题和要求？
【新发现之祣视点】高铁时代的到来将大大促进区域旅游发展，最明显的特点是高铁将扩大沿线城市及景区的旅游产品辐射半径，从而造成旅游景区的空间重组和功能转型，进而给旅游提出了新使命、新课题和新要求。这些新课题和新要求主要包括：1.对传统旅游地提出了新挑战；2.加剧了区域旅游竞争；3.加剧了旅游交通工具的竞争。
加剧了区域旅游的竞争
由于高铁能够拉近各景区之间的空间距离。所以随着高铁时代的到来，会带来区域景区之间的竞争。市场竞争的结果会引起那些***禀赋好、项目吸引人的景区变得越做越强，而档次较低的景区会面临被淘汰的危险，最终会增加景区景点生存风险和竞争压力。
加剧了旅游交通工具竞争
交通工具竞争中面临最大挑战的是航空业，火车与飞机的竞争会更加白热化，良性竞争的结果是双方定价的降低以及服务质量的提高，进而带来游客数量的增长。另一方面，高铁使机场之间的竞争更加激烈，机场的客源少了，势必会引起机场之间的竞争，各个机场会为了吸引乘客而***取措施，增强自己的市场竞争力。
对传统旅游地提出了新挑战
高铁对“只靠景区发展”的旅游目的地提出了全新挑战。单纯依靠门票收入的旅游目的地将可能成为高铁旅游经济的中转站，因为游客停留观光“片刻”随即离开，因而造成无法分享高铁速度下城市客源的增加所带来的更大效益，从而成为单纯的“人气城市”。
加快江苏高铁网络建设有助于旅游业快速发展，尤其是沿海城市会发展得更快，你怎么看？
江苏的高铁苏北至今尚未有建成通车的，但在建和规划建设的确保市市道高铁，苏北的高铁网络有望在今后若干年逐渐形成。一旦高铁网络建成，将有助于各个城市的旅游业，尤其象连云港、盐城、南通沿海城市的旅游人数将会激增，因为现在的***期只有几天，旅游的人不希望把时间耗费在行路上，坐上高铁几小时到了，可以有充裕时间下海，逛景点，吃海鲜。
京沈高铁能给旅游业不发达的朝阳市带来什么？
朝阳是座距内蒙，河北交界之城。面积约2万平方公里，人口数量350左右。它的历史文化丰富：别名龙城，三燕古都。朝阳市辖下几县、区旅游:***丰富……如京，沈高铁开通能够给予朝阳带来经济效益和社会效益……因为交通方便了，高铁能够将河北京，津等地和本辽宁地区许多旅游者吸引朝阳地域一一愿望是朝阳应该做好软件及硬件设施，诚信待客、加强宣传引导和做好真诚工作一一一这样的化会给现实还较弱的旅游业带来惊喜和好运⋯！
原先普快从朝阳到北京需要13个小时，现在高铁只需要1个多小时，影响很明显，不用多说，而且朝阳是三燕古都，是红山文化的发源地之一，有世界最早的恐龙鸟化石，有北票有名的玛瑙叫战国红，有金庸先生写的天龙八部里著名的慕容街，抗日名将赵尚志的故乡，不再多举例子了，影响可想而知
在辽宁省，朝阳市的道路交通、经济发展水平以及人均GDP属于排名靠后的城市。如今沈阳经朝阳至承德高铁已经贯通，朝阳至北京的高铁也将于2020年建设完成，那么朝阳的经济发展水平能不能赶上或超过辽宁中部和沿海地区的发达城市？我不认为京沈高铁会有那么大的能量，因为其他地区的高铁发展的更早，但是，京沈高铁的一个小小的车站——牛河梁却给了我很大的提振。前不着村后不着店的牛河梁并不是市县所在地，
但却是朝阳市所属凌源市和喀左、建平县交界处的一道重要的古文化遗址。从辽宁省博物馆展出的文物看，以1万年前开始的新石器时代算起，辽宁省最早有人类居住的地方是7200年前的沈阳***遗址，其次是6000年前至4000年前的辽西红山文化。***遗址展出的是占地17.87万平方米的村落，而牛河梁遗址是50多平方公里范围内是几十个遗址群，是拥有大型祭坛、女神庙、积石冢的具有国家雏形的原始文明社会。牛河梁、朝阳，既然能有辉煌的历史也一定会有灿烂的未来！牛河梁车站位于凌源城南5公里处本应取名凌源南而高明的高铁设计者将站名定为牛河梁寓意深远意味情长 : 一方面宣传牛河梁的历史文化 , 另一方面是对330多万朝阳人民奋发图强的一种精神力量！国家4A级景区朝阳市区的凤凰山拥有始建于辽代的东北佛教第一寺龙翔寺和“三塔四寺”；朝阳市附近的义县奉国寺始建于1020年的辽金时期；朝阳地区拥有侏罗纪世纪形成的化石树。如今纳入朝阳旅游网可供参观游览的古迹约30处。方便快捷的京沈高铁将为朝阳市的经济发展尤其是旅游业创造有利条件、带来繁荣与发展。我作为曾在朝阳站实习生活的过有着特殊感情的人，祝愿朝阳的经济发展和人民生活水平的提高也像铁路一样步入快车道。
高铁🚄，作为国家科技的代表，世界上中国的名片，给朝阳带来的是通往世界的窗口，沟通全国的桥梁。
第一，朝阳通高铁🚄，人们出行方便了，去别的城市的时间缩短了，去别的城市方便了。
第二，带动了当地的旅游业，人们都去旅游了，这样就带动了经济，当地人出门旅行也方便了。
第三，有利于提升城市竞争力，吸引更多的人才建设朝阳。
祝大美朝阳越来越好，人民生活幸福！
