一般怎么坐地铁(第一次坐),步骤
1、拿着购买的地铁票或者公交卡过安检以后，走到闸机前，将票或者公交卡靠近闸机的感应区域，闸机自动开启，即可进站。进站以后，按照车站没的指引标志走到所要乘坐地铁的站台。
2、查路线：坐地铁前，需要先查找好路线，就是从什么地方到什么地方，地铁的路线是几号，需要不需要转线路，这些都需要提前查好，这些钱路在地铁口内都有张贴。
3、进入站内，地铁在地下一层，需要下楼梯，然后再看地铁要去的方向标识牌，要记住找到正确的方向，千万不要做反了。闭路电视上有到站时间，到达站点之后不要逗留，当车门和屏蔽门都打开之后在下车。
4、查路线 坐地铁前，需要先查找好路线，就是从什么地方到什么地方，地铁的路线是几号，需要不需要转线路，这些都需要提前查好，这些钱路在地铁口内都有张贴。
5、在高速发展的时代下，地铁现在已经成为我们生活中不可或缺的出行方式之一，这里就来为第一次乘坐地铁的小伙伴们说一下简易的流程。方法/步骤 首先，找到地铁口。
地铁线路为什么不按数字依次排?
地铁规划的超前性和实际需求的滞后性导致线路建设存在先后顺序，从而使线路号不连续。 不同线路在设计和建设过程中可能存在各种变化，如线路分叉、线路合并、线路废弃等，这些变化也会导致线路号不连续。
因为地铁建设不按照顺序建设。南京地铁铁首先见于规划，然后才进行建设，因此线路编号与规划顺序有关。而建设顺序不会按照规划顺序进行建设，而是根据人流量需求建设，因此不是按照地铁1，2，3，4顺序开通。
因为上海地铁浦江线不是钢轮，而是胶轮导轨，和广州地铁APM线一样，也没有编号。（据传是地铁8号线三期工程没有获得批准，所以就修了这个）这张图片就可以很明显的看到胶轮。
地铁排队同一侧为什么排成两排
北京地铁13号线同方向有两辆车是因为运营需要，以提高运力和效率。两辆车经过的站不完全相同，因为它们可能会在某些站点上下行时分离或会合。
是。两条箭头这种设置旨在帮助乘客有序地排队等待进入地铁车厢，按照箭头指示站立，并根据自己要前往的方向选择相应的队伍。这样可以有效避免混乱和拥挤，提高安全性和运行效率。
你说的地铁上来的人。上一站和下一站下的居然是两个方向的，那么证明。这个地铁要么是往回运行，要么他是循环转着圈儿运行的。
留出下车通道：欲速则不达，高峰时段，列车上本来就已挤满乘客，每一站都有人下车，留车下车通道，让乘客快速让出列车上的空间，候车的人才能更在仅有的两分钟内快速上车，与人方便，自己方便。
地铁门缓缓打开了，等候在外的人们一拥而上，只见那些排在队伍最前面的人迅速占领了靠边的座位，那些后上来的，见两边的座位已经有人了，就迅速选择了中央的位置。
北京地铁的abcd口都是怎么划分的
A口为西北口。B口为东北口。C口为东南口。D口为西南口。A口又可以分为A1，A2等等，但是基本规律不变，一般为左右的出口。一般地铁口都是处在两条主干道的交叉口，方向很容易辨识。
一般情况下，东北角是A口，然后其他出口按顺时针排列。东北角A口、东南角B口、西南角C口、西北角D口。如果是两线换乘站的话，还是按上面的规律分别为DFFG口，如果是三线换乘站的话，继续按顺时针来命名出口。
地铁中的ABCD编号是按照地理方位，逆时针顺序排列的。北京的地铁站出口一般都以A、B、C、D等字母编号命名，也有的以AABB2等字母加数字命名。多数车站的出口编号也确实是按照上述编号规则来排序的。
北京地铁以英文字母和数字结合规定出口编号。出口编号中，字符应与东南西北规定的方向一一对应。以西北口方向为基点，按顺时针方向旋转，西北口编为A口；东北口编为B口；东南口编为C口；西南口编为D口。
北京地铁的A，B，C，D口分别代表四个方向的命名，和大街上的主方向是相同的，也依靠上北下南的方向感定位。A口为西北口。B口为东北口。C口为东南口。D口为西南口。
