铁路站舍和站场可以分开吗
铁路施工中的站前工程主要是指线路施工，主要包括：路基、桥涵、隧道、站场、铺架等。铁路施工中的站后工程主要包括：机务、给排水、电力、通信、信号、房屋建筑、道路、站段绿化等。
出站后，在地下二层，出来以后有路标，往东广场或西广场，出站后也可以坐地铁2号线，就在出站口出来就能看到。如果坐公交和长途车就往东广场。如果坐出租就到西广场。
普通铁路***用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁***用的是无砟轨道。道砟的作用：承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。传统有砟轨道的优点：铺设简便、透水性好。
站场是车站内列车到发、通过、编组、解体作业和机车出入段作业的场所，是保证铁路畅通的重要组成部分。铁路线路则是轨道路线，包括车站、客货运设施、桥隧和通信信号等设备，但不包括候车厅、行包房这些设施。
铁路线路与站场是干嘛的
1、站场则是指车站内的列车停放和作业区域。站线则是连接车站与列车行驶线路之间的轨道线路，包括到发线、编组线、牵出线等。
2、铁路站舍是站内工作人员日常生活区，而铁路站场是指线路的上行线和下行线，两侧都设有进站信号机和出站信号机，包括到发场、旅客候车厅、调车场、咽喉区、维修区、检修区、牵出线、机车走行线等区域。
3、铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线。是铁路固定基础设施的主体。铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是连结车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
镇江有几个火车站
镇江约有5个火车站，分别是镇江站、镇江南站、丹徒站、大港南站、丹阳站。镇江站：是镇江市重要的交通枢纽之一，也是京沪铁路和沪宁城际铁路的中间站。
镇江有两个火车站。一个是镇江站。所有普通列车，包括K、T、Z字头的列车都在这个车站的北广场；D字头的列车及部分G字头的列车（经过沪宁城际的）在这个车站的南广场。
个火车站：城铁镇江站（火车站南广场）、镇江火车站（火车站北广场）、京沪高铁镇江站（镇江南站）。镇江：镇江是中国江苏省所辖地级市，位于江苏省西南部，中国东部沿海、江苏南部，古时称润州，民国时期为江苏省省会。
你好，镇江目前有三个火车站。一个是原来最早的老火车站，只能坐普速车。还有个在万达广场对面。是沪宁城际高铁，它的标准称呼是：城铁镇江站（南广场）。可以坐车去上海，武汉。还有个在南徐那边。
镇江现在有三个火车站，三个汽车站。分别是京沪高铁镇南江站，（地址在G312旁边）京沪高铁丹徒站（在丹徒区），宁沪城际镇江站（老的镇江火车站南广场）。
