什么叫地铁联络线、正线、车场线
1、正线，包括干线和支线。正线是地铁列车和机车车辆运行的基础设施，是地铁安全、快速运行的前提。一般情况下，在正线上分岔以侧向运行的线路为支线，直向运行线路为干线。支线通过配线连接干线，可混合运行，也可独立运行。
2、这种在不同线路之间起连接作用的线，就叫联络线（即地铁线路之间的联络线和地铁与国铁的联络线）。正线，就是你买了票上了车，地铁拉着你们走的线路，就是正线。车场线，就是车辆段停车场里面的线。
3、地铁配线原称“***线”，现改称“配线”。凡在正线上分岔的，为配合列车转换线路或运行方向等某些运营功能服务的，并增加运行方式灵活性的线路，统称为配线。
4、您好，城市轨道交通线路按起功能可以分为：正线、***线（车辆段出入线、停车场出入线、存车线、渡线、折返线、联络线）、车场线（停车列检线、检修线）等。望***纳。
5、地铁分上下行。上线行分别使用一条专用的铁路就是双线单向。通常单独说单线双线就是某个方向的铁路有一条线，或者一条线和一条备用线。联络线是车场或车辆段与正线联通的线路。也指车场与车场，车场与车辆段。
6、两条线路，平面交叉和立体交叉。出入段线及其设计，车辆段出入线是正线与车辆段之间的连接线，是正线车辆出入车辆段的通道。出入段线要保证列车进出正线的安全、可靠、速度、经济合理。
铁路上正线和侧线的定义是什么
1、铁路上正线和侧线的定义如下： 正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线可分为敬意正线及站内正线，连接车站的部分为站内正线。
2、正线是指连线车站并贯穿或直股伸入车站的线路. 另外铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线. 铁路正线的定义，还有其他线是如何区分的 正线是保持列车持续通过的线路，原则上不准停留车辆。到发线是指列车到达和发车的线路。
3、正线 就是火车正常跑的那个线路。进站时 你会听到侧线进站、就是经过道岔 火车跑离正线，进入站台。上车时火车停的那条线 基本都是侧线。
4、问题三：什么正线、发线以及站线？ 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
5、铁路线笔直通过一个站的线称作”正线“，这是为了便于列车高速通过不停车的，因此车站唯有正线不弯。正线以外的其他线是侧线。侧线需要列车在入站时由道岔导向“转弯”才能到达。
6、正线是一条线路的主干，是相对于联络线，联络线就是把若干条正线联系起来的支线，对于双线铁路而言，左线为正线，左线中心线和右线中心线之间的距离就是线间距。
谁能告诉一下城市轨道交通线路分类及作用
城市轨道交通线路按起功能可以分为：正线、***线（车辆段出入线、停车场出入线、存车线、渡线、折返线、联络线）、车场线（停车列检线、检修线）等。
城市轨道交通的线路：地铁、单轨、有轨、轻轨。主要的作用在于运输客流量。
运营方式分类，线路功能分类。运营方式分类：根据运营方式的不同，可以将城市轨道交通线路分为地铁、轻轨、有轨电车等。线路功能分类：根据线路的功能不同，可以将城市轨道交通线路分为主干线、支线、环线等。
城市轨道交通可划分为 地铁系统、市域快轨系统、轻轨系统、中低速磁浮交通系统、跨座式单轨系统、悬挂式单轨系统、自导向轨道系统、有轨电车系统、导轨式胶轮系统和电子导向胶轮系统十类。
车辆段出入线一般有几条线路分别是什么
一般设计为双向双线。宜***用立体交叉方式，列车出入段作业不影响正线行车。
它通常包括入口和出口两条线，用于指引驾驶员在何处进入和离开停车场或车辆停放场所。为了确保停车场或车辆停放场所的交通流畅和安全，驾驶员在进入和离开停车场或车辆停放场所时，应该遵循车场出入线的指示。
车辆段出入线可以设计为单线或双线、平交或立体交叉线路，中国的城市轨道交通正线为全封闭线路，按双线设计，***用右侧行车制，正线与交通线路相交时，***用立体交叉。
什么是铁路专用线与正线走行线有何区别
铁路专用线是指正线之外，有特殊用途的线路。是从正线接轨的支线，一般归属于某个企业或专用单位。但在技术管理和运输管理上，与铁路正线是一样的。
在铁路网中起骨干、联络或***作用，区别于支线、专用线的铁路。1什么是铁路支线？从干线引出，长度较短，为地区服务的尽端式铁路。1什么是铁路专用线？引入厂、矿、企业，专供厂、矿、企业使用的铁路。
铁路线路分为正线，到发现，编组线，货物线，机车固定走行线，所谓走行线就是机车出入段，和单机转线等固定经过的途径线路，本线路只供机车车辆走行，禁止停留机车车辆。
