汽运公司站外查处客车上下客合法吗?
1、与交警联合执法时，交通部门可以有“借口”上路执法，本质上还是违法的。
2、客车出站后拉人违法。这属于违反交通秩序的行为。长途客运班车，应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当理由不得改变行驶线路，不得站外上客或者沿途揽客。
3、客车站外上客一般需要由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款。客运班车应当按照许可的起讫地、日发班次下限和备案的途经路线运行，在起讫地客运站点和中途停靠地客运站点上下旅客。
不允许客车中途带人,那路上乘客不就不方便了啊?
如果是公司所有的，比如那种直达车，上面没有卖票员的，一般就不可以。
客车在路上行驶的时候，有的时候也会被交警拦下查车，主要就是检查是否有超载现象，但是公交车每天都是人挤人，而且一直在城市之中行驶也没有被拦下来过，好像就是没有超载这个概念一样。
私家车顺路带人算非法营运吗
1、法律分析：顺路带人是否算非法营运，要看是否收钱。只要收了钱，都属于非法运营。没有道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，道路运输管理机构会责令停止经营。
2、法律分析：不算非法营运。因为没有金钱方面的交易行为，没有以营利为目的实施营运活动。非法营运，是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。
3、私家车顺路带人不算非法营运。非法营运的一个重要特点就是以营利为目的，如果你不以盈利为目的就不可能也不会构成非法营运的。如果只是顺路带着朋友，不是为了赚钱，是不构成非法运营的。
4、根据律图网查询得知：私家车顺风车不算非法营运，属于合乘。合乘“顺风车”不属于犯法行为，但是合乘“***”将被执法人员认定为非法运营。合乘的定义是指：出行线路相同的几人，共同搭乘其中一人的小客车的出行方式。
开长途汽车为何不能中途带人?
安全隐患，中途上车，你不知道他是在哪下车。不安全。2 属于私活，完全看司机的选择，可带也可不带。3 中途乱停车，车上的乘客有偏激的，可能导致被投诉。
有的应该是提前预约在哪里等上车，有的是在没有出长途客车的路程指定范围内由于车辆还没有坐满、为了增加效益而停车拉客。
如果是一站到达的快车（中途不入途径的地方客运站）的话就不会半路带客，而如果是交运快车的话（中途进入途经的客运站）就是会带客的。
根据交通运输部令2009年第4号《道路旅客运输及客运站管理规定》的第四十七条：客运班车应当按照许可的线路、班次、站点运行，在规定的途经站点进站上下旅客，无正当原因不得改变行驶线路，不得站外上客或兜圈拉客。
坐长途汽车我们通常在车站上车，一些人懒得跑路想在半路上车。那么全程长途汽车票可以在半路上车吗。全程长途汽车票不可以在半路上车。一般长途汽车只有在服务区内才能停车，中途如果不是途经站的话是不允许停车上乘客的。
客车的载客量是多少人?人坐满了,可以多带些人吗?怎么投诉超载的...
1、客车超载举报方式：直接拨打1122等热线电话。还可以拨打114咨询当地运管站举报电话进行投诉。
2、公路客运车辆载客超过额定乘员，但没有超过额定乘员百分之二十的，处200元以上500元以下罚款。超过额定乘员百分之二十或违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。如果发现以上超载的可以向投诉部门投诉。
3、小轿车一般定座5人，这5人中包含驾驶员，如果超过包含驾驶员在内的5人，算超载。轿车一般都是五座车，因此在法律规定上是最多可以坐5个人，再多就是超载了。轿车最多能坐的人数其实是需要根据车内的空间来决定的。
4、按照这个标准，公交车一般都是80人以上才算超载。但公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量。按照这个标准，客车核定载客量在每辆35至43人之间。其实公交司机有规定不能拒绝乘坐公交车，往往只能劝说乘客等下一趟车。
长途顺风车带人回家违法吗
长途顺风车带人回家不违法，属于合乘。合乘“顺风车”不属于违法行为，但是合乘“***”将被执法人员认定为非法运营。合乘的定义是指：出行线路相同的几人，共同搭乘其中一人的小客车的出行方式。
算。顺风车只要没有合法证件的算非法营运。非法营运是指没有依法取得营运权而实施了营运行为。即未按规定领取有关主管部门核发的营运证件和超越核定范围进行经营。
法律主观：顺风车不违法，属于合乘。合乘“顺风车”不属于违法行为，但是合乘“***”将被执法人员认定为非法运营。合乘的定义是指：出行线路相同的几人，共同搭乘其中一人的小客车的出行方式。
