延榆高铁听说要开建，榆林高铁站在哪？
谢谢邀请，延榆高速铁路（延安—榆林），简称延榆高铁，自延安引出，向北经延川、甘谷驿、清涧北、绥德、米脂、鱼河南至榆林，线路全长234公里，是国家“八纵八横”高铁网中包海通道的重要组成部分。
延榆高速铁路自延安引出，向北经延川、绥德至榆林市，线路全长234公里，投资约415亿元。项目按照时速350公里标准设计，是国家高铁大通道并兼顾城际功能，延榆高速铁路将与西延高速铁路共同构建陕西省南北向高铁主骨架。
延榆高速铁路全线设延安站、延川站、甘谷驿站、清涧北站、绥德站、米脂站、鱼河南站、榆林南站。
榆林南站据估计，高铁可能在昌汉界，离机场最近，再有可能在东沙，因为这里空地多，离城市中心近，开发区可能性不大的，车站有可能在开发区，也有可能在东沙区域。
陕西对陕北太不重视，延安革命圣地外地游客多，勉强通了一条高铁，可榆林呢？现在还是在修建，这还是因为能源，要不然这会估计榆林就是中国的原始社会！再看看关中高铁都啥时候通的！
高铁项目是不是准备修了，车站规划在哪了？
答
市交通局
延安至榆林高铁项目预可研审查已完成，工可研报告已编制完成并上报至铁路总公司，各前期专项手续相关工作已全面启动，力争2017年底开工建设。 根据2017年6月23日中国铁路总公司对延榆高铁项目的预可研审查意见，榆林高铁站位***用在榆林和闫庄则之间设榆林南站的方案。目前站位设置等具体方案正在进行技术经济比选，将在工可研方案审查、初步设计等后续工作中进一步细化研究，确定最优方案。
中国铁路总公司于2017年6月23日对延安至榆林高铁项目进行了预可行性研究审查，根据专家审查意见，延榆高铁榆林站位将***用在榆林和闫庄则之间设榆林南站的方案，并对周边危化品专用站等进行搬迁。但目前站位设置仅为初步方案，具体站位布设方案仍有待在工可研方案审查、初步设计等后续工作中进一步细化研究，综合比选，确定最优方案。
确实听说延榆高铁快要开建了，但是仔细一想，实际上延榆高铁距离开工还远着呢。
首先具体了解以下这条高铁，目前这条高铁叫作延榆鄂高铁，顾名思义就是从榆林延伸至内蒙古的鄂尔多斯，终点站就是鄂尔多斯了，这条高铁从陕西省的延安市出发，中途经过省内的榆林市，最后到达内蒙古的鄂尔多斯市，虽然经过的城市不多，但是这是一条非常重要的高速铁路，是国家规划的包头至海口高铁通道的重要组成部分，因此，在铁路批复上不用担心，只是时间问题，目前距离开工最关键的问题就是还没有获得国家相关部门批复，也就无法开工，但是根据陕西省和内蒙古自治区的铁路规划可以看出，这条高铁会在近两年开工建设。
延榆鄂高铁对于沿途的三座城市而言都非常重要，因为目前这三座城市都还没有开通高铁，对于延安来说，连接省会西安的西延高铁已经开工建设，到时候会成为延安的首条高铁，但是等西延高铁通车后会暂时在延安断头，而延榆鄂高铁则有效地解决了这个问题，一旦延榆鄂高铁开工建设，再加上鄂尔多斯到包头的高铁也已经开始规划，届时西延高铁可以继续往北连接内蒙古自治区经济发展最好的呼包鄂地区。
对于榆林而言，虽然榆林的经济发展水平在西部地区的普通地级市当中属于一枝独秀的存在，但是长期以来榆林的铁路交通非常落后，目前位于市区的榆林火车站仅有一条包西铁路经过，榆林百姓的外出很大程度上依赖着包西铁路，缺少高铁在一定程度上制约着榆林经济持续健康发展，也让百姓的出行大受影响。一旦延榆鄂高铁开建，对于榆林来说绝对是振奋人心的好消息，建成后榆林可以告别不通高铁的历史，可以在家门口乘坐高铁快速出行。延榆鄂高铁目前已经基本完成了线路走向的规划，其中延安至榆林段会经过榆林市的清涧、绥德、米脂三个县并新建高铁站，而终点站是榆林南站，这会是榆林市区的第一座高铁站。
