美国公交车发达吗？
美国 的公共交通不发达，坐火车玩遍 美国 很不现实。在 美国 最好的方式就是开车自驾了。
美国作为发达国家，可是它的公交系统我实在是不敢恭维，或许就是因为它太发达，私家车的使用率太高，所以公交车的发展也就被忽略了，促使人们不愿意乘坐公交车。经验丰富的游者告诉你在欧文搭公交车也是一个不错的选择。

公交线路少，整个欧文市只有一家公交车运营商，总共就十三条公交线路经过欧文。
第二，发车次数少，大部分公交工作日是半小时至一小时一趟，周末发车频率更低，早上一般七点开工，天还没黑就收工，每趟车严格按照时间表发车、停靠站点。
第三，票价高，只要一上车，至少两美元起（就连UCI自己经营的校车也是两美元一趟）。
中国公交对比外国公交优点？
优点是我国的公交普及度较广，乘坐方便。
公交车由于是公共性质的，所以价格便宜，但也会带来入不敷出等情形。
所以我国公交系统经常会享受政策补贴。这是一项民生工程。
而国外注重私有制，对于亏本的买卖不做，所以也限制了公交发展。
美国的公交车扫码支付跟中国比，哪个发达？
中国移动支付以后普及很久了，美国为什么发展不起来？因为美国的移动支付根本不能发展，这涉及到美国所谓资本主义的本质，支付宝进军美国就被美国***阻止了。
美国的金融中心是华尔街，华尔街的主人是银行家，美国的支付手段必须是银行通道，根本就是货币清算必须是银行执行。移动支付属于银行外的第三方支付，可以不经过银行结算。美国为什么不放开银行的货币清算呢？因为银行是私有的，绕开银行，这是要消灭银行家的举动。银行家的地位是在美国***之上的，美联储发行美元，美国***只能发行国债。
移动支付的发达程度，美国永远追不上中国。
在蒙哥马利市爆发的黑人***公交车运动总共持续了多长时间？
蒙哥马利巴士***运动(MontgomeryBusBoycott)是美国民权运动历史上的一座里程碑。开始自1955年年底，持续了一年左右的蒙哥马利巴士***运动展现了非裔美国人以及支持民权运动的其他美国人的反抗种族隔离与社会不平等的决心与毅力。
蒙哥马利巴士***运动最终促使1956年美国最高***作出裁决，裁定蒙哥马利市的公交种族隔离法违宪。
