现在有哪些免费的旅游景点推荐吗？
青州市是山东省潍坊市下辖县级市，东临昌乐县，西靠淄博市，南接临朐，北与东营市的广饶县接壤，东北与寿光市毗连。胶济铁路和羊临铁路、济青高速和长深高速在青州内交叉贯通，济青高铁在青州市设青州北站，交通便利。
青州市在远古时为东夷之地，传说大禹治水后，按照山川河流的走向，把全国划分为青、徐、扬、荆、豫、冀、兖、雍、梁***，青州是其中之一，大体指泰山以东至渤海的一片区域。青州市虽属潍坊管辖，但其实距淄博更近。
青州古城是5A级旅游区，是融自然景观、人文景观于一体、城景合一的文化旅游区。适合一家男女老少全家游，当然一个人来这里散散心、发发呆也是不错的选择。
那就是江西省九江市庐山的东林寺！东林寺地处深山之中，与繁华寺庙相比位罩相对偏远了许多，是一座有着一千多年的古建筑，那里空气清新，绿树成荫，东林寺的僧人每天会念经，‘学习！东林寺不仅不收门，也不收香火钱，吃住都是全免费的，是一个旅游祈福的好地方！′
本人去过的免费的著名景点，推荐四个：
1、杭州西湖。免费开放的国家5A级风景区。历代文人骚客的“打卡地”，留下了很多赞美诗句，有苏堤春晓、平湖秋月、雷峰夕照、双峰插云、三潭印月等西湖十景。环境绿化都很到位，现在应该是苏堤、白堤、太子湾公园的郁金香盛开的时候。
2、南京玄武湖。东枕紫金山、西靠明城墙、北邻南京站，是中国最大的***园林湖泊。巍峨的明城墙、秀美的九华山、古色古香的鸡鸣寺环绕周围。五洲（环洲、樱洲、菱洲、梁洲、翠洲）将湖泊分为三大块，湖内由湖堤、桥梁和道路连通。现在玄武湖内的樱花，早樱已经渐落，晚樱开放正当时，美丽的樱花吸引了大量游客，我是上星期去的，景色很美。下面有图片共享。
3、南京中山陵。位于南京市钟山风景名胜区内，是孙中山先生的陵寝及其附属纪念建筑群，东毗灵谷寺，西邻明孝陵，依山势而建，有博爱坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等，音乐台、流徽榭、藏经楼、行健亭、永慕庐、等建筑环绕在陵墓周围。我很久没有去了，本周六我准备再去游玩一下，不过听说要预约。
4、上海外滩。黄浦江边排列着着数十栋古香古色的建筑。江上游轮穿梭，对岸则矗立着金茂大厦、环球金融中心、东方明珠等摩天建筑。近几年经常去，因为有亲戚住在附近，晚上经常去那里散步，夜色很美，浦江两岸霓虹齐放，感受着“夜上海”的韵味与浪漫。
下面和网友分享一下我在南京玄武湖和上海外滩的旅游照片
阆中古城景区从4月9日起，实行网络预约免费入园。游客朋友可远程搜索或现场扫码关注“新华联阆中文旅”微信公众号，通过公众号中“在线购票”链接，以0元的价格预约购买4月9日至4月30日期间任意一天的景区“一票通”门票，每个ID限购一张，当日有效。门票每天***1000张，售完即止。到景点门口后，游客需在智游天府平台实名注册，凭购票二维码和智游天府码，测量体温正常后佩戴口罩入园游览。
新疆既有许多闻名中外的5A级景点，如喀纳斯、喀拉峻、天山天池、巴音布鲁克、可可托海……也有许许多多因为种种原因暂未开发的景色绝美的风景，如大海道雅丹核心区、努尔加大峡谷、安集海大峡谷、丝毫不比独库公路逊色的S101国防公路景观带、黑沟冰塔林、天堂湖等等！
宝马3GT、五系、X3的优缺点各是什么？该如何选择？
3系GT马上停产，原因就是销量实在不好意思拿出手，进口的身份造成了价格居高不下，配置相对于同款3系居然毫无优势，没有一个加长的li做背书，内部空间也是不够开扬、除了后排的头部空间、其他表现全面落后于3系li，完全为了取悦细分市场的小众车活活把自己逼到了墙角…无路可退，尤其和自家的3系旅行彼此竞争，奈何颜值确实比3系旅行稍逊一筹…退市也是意料之中的事了。
5系的特点就是给了一个做足够的空间，然后保留了相当的驾驶乐趣，凭借不俗的底盘与动力总成的调校，把一个沉稳的中级车，装扮成一个随时可以奔跑起来的Sports Car，虽然内饰一直有点对不起身价，但是实打实的看不见的地方都是真材实料，无论2.0T还是3.0T、都非常运动、搭配了的XDrive的535li绝对是同级别的运动王者，新款又可以选配M套件、可以说5系完美的满足了运动与空间的这个看起来很矛盾的诉求，算是把国人的心态摸透了。
X3国产后市场表现没有预期好，老款一直进口就更是经销商的噩梦，空间、造型都不行…全新X3最少看上去已经进化得足够好了，定价也算诚意满满，只是面对2.0T的X5、2.0T的Q7…GLC-L、Q5L的价格压力…新X3估计很快就会有大幅度折扣了，毕竟只是换换灯、改改内饰、增加几个不疼不痒的高科技配置…已经无法糊弄越来越懂行的消费者了…尤其搞不懂宝马为什么要把X1做这么大…远远一看、X1、X3、X5分起来费劲…是玩田忌***吗？玩别人还是玩自己啊…还是市场来考验吧。
3GT中配40万裸车价现在让到33万左右，车是好车，纯进口，空间大，动力184匹马力输出，家用足够，掀背设计，100码时速以上自己翻尾翼，***很高，缺点内饰太老气，屏幕很小，全中控塑料感强烈，最主要的大多都是库存车，国5排放，先看看自己所在城市国5的给不给上牌…
进口530i是短轴，现在让价多，裸车到36左右，525i国产华晨长轴距让价反而少，现在裸车38.5左右，空间宽大，更适合家用，动力不错，不过仅家用足够，你要拉出去跟人飙至少535的动力才行……
至于X3，国产便宜是便宜，大约裸车36左右，但减配较多，进口的价高，约45左右裸车，都是同样缺点后排有点捉急，内饰老气，塑料感强，屏幕小，跟奔驰GLC对标内饰绝对比不上，动力调校可能会好一些吧
不是专业车评不是键盘，只是作为同时在开宝马和奔驰的用户的对比……
3系GT不建议考虑
第一：3系即将大换代。现在买，几个月就成了老款了。
第二：3系GT的操控比3系短轴版甚至3系长轴版都要差不少。
第三：作为进口车型性价比不高，如果喜欢无框车门和coupe造型不如选择操控更好的4系。
新5系只试驾过一下，粗略感觉操控不如上一代，但是内饰豪华感要好不少。作为一台行政车辆还是值这个价的。
新X3没摸过，不谈。
